19:01 23/09/2015

Российские ученые создали «умные» автомобильные номера

Москва, 23 сентября. Российские ученые разработали «умные» автомобильные номера. Они позволят отслеживать нарушения правил дорожного движения, сообщает корреспондент «МИР 24» Максим Красоткин.

Этот маленький участок полигона - дорога в будущее для технологии слежения за транспортом. Никаких камер и уж тем более инспекторов. Все фиксирует электроника по принципу проездного на метро. В качестве него - пластиковый номер на автомобиле.

«Умный» номер уже не закроешь бумажкой или ластиковой сеткой. Достаточно лишь оказаться в зоне действия считывающего устройства, которое замуровано в асфальт. Скрыться можно разве что на обочине, а если измерить время движения между двумя такими приборами, то можно определить, превысил водитель скорость, или нет.

Номера нового поколения решили делать из пластика лишь потому, что туда проще вмонтировать чип, а по сроку службы они не уступают нынешним из металла. И такой знак будет нести в себе любую информацию: марку автомобиля, имя владельца, к нему же можно привязать банковскую карту и тут же оплачивать штрафы и парковку. Никаких очередей и поиска паркоматов.

«Стоят парковочные столбики, в которые встроен датчик. Мы можем персонализировать места, то есть говорить о том, что данное парковочное место принадлежит конкретному автомобилю, и что машина припаркована неправильно. Например, автомобиль встал на два парковочных места. В таком случае он не будет зафиксирован как правильно припаркованный, столбики будут гореть красным, и водитель будет оштрафован», - пояснил заместитель руководителя полигонно-тестового комплекса «Умная дорога» Максим Гаврилюк.

Датчикам не страшен ни снег, ни лед, ни большая скорость. Испытания показали, что сигнал считывается даже на 250 километрах в час. Так что любители быстрой езды уж точно попадут в их поле зрения. Кроме того, подобная система в связке со светофором, возможно, избавит большие города от пробок.

«Понимая, сколько автомобилей подъезжает к перекрестку, мы можем управлять фазами светофора, сократить длину очереди и снизить время проезда перекрестка», - сказал Гаврилюк.

На этот монитор выводится вся информация, которая заложена в номер. Предполагается, что такие системы будут стоять в центрах управления движением и постах ДПС. Если же связать номер с бортовым компьютером автомобиля, то его двигатель можно заглушить с дистанционно, где бы он ни находился. Это необходимо, если надо остановить машину с нарушителем. Но это перспективы слишком далекого будущего, а пока, чтобы весь транспорт оснастить пластиковыми номерами, надо менять законодательство, что, порой, сложнее, чем создать что-то новое.