Москва, 10 февраля. Спасателям не удается найти каких-либо следов рыболовецких шхун Nort и Adex (бывшая «Вирп»), которые предположительно 7 февраля потерпели крушение в Охотском море на расстоянии около 200 км от острова Парамушир, передает «МИР 24».
Как сообщили в СКР, при облете предполагаемого места крушения, обнаружены и подняты из воды два аварийных радиобуя, которые и подали сигналы бедствия, три гидрокостюма и два спасательных жилета, спасательный круг и спасательный плот, принадлежащие судну Adex.
«Учитывая, что члены экипажа Adex пропали при обстоятельствах, угрожающих их жизни, имеются достаточные основания полагать, что при нахождении в открытом море, в условиях штормовой погоды и низких температур в течение длительного времени, последние погибли в результате крушения судна», - отмечается в сообщении Сахалинской транспортной прокуратуры.
Отметим, что обломков и тел членов экипажа, которые бы помогли установить характер крушения обнаружить не удалось. Более того, о крушении Nort говорит только аварийный радиобуй.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Пропавшие в Охотском море шхуны могли заниматься браконьерством
По результатам проведенных мероприятий стало понятно, что документально подтвердить выход в море судна Nort нечем. Пролить свет на загадочную историю, возможно, помогут показания тестя одного из моряков с Adex, который указал, что его родственник в последний раз выходил на связь 15 декабря прошлого года из Японии, скорее всего, из порта Отару.
Мужчина - сам электромонтер, сотрудник флота, уточнил, что лично видел в крупнейшем порту Южной Кореи Пусане, как оборудование с Nort грузили на Adex. Среди прочего могли перенести и аварийный буй, а это значит, что крушение потерпело только одно судно.
В ГУ МЧС вечером в среду удивлялись, что, несмотря на третий день поисков родные и близкие экипажа судов не выходят на связь, не интересна судьба шхун и их владельцу. Хотя обычно в таких случаях родственники пропавших постоянно звонят и интересуются ходом операции.
Подробнее в сюжете: Происшествия на воде
Читайте также: