Министр обороны Польши Антоний Мацеревич назвал гибель президента Леха Качиньского в авиакатастрофе в 2010 году терактом, сообщает РИА «Новости». Антоний Мацеревич считает, что катастрофа Ту-154М под Смоленском была терактом ради лишения Польши людей, которые «вели страну к независимости».
ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: СК исключил ответственность российских диспетчеров за крушение самолета Качиньского
Заявления польского министра прозвучали в ходе его выступления на конференции, посвященной решению проблем вооруженных конфликтов и терроризма.
По его словам, в настоящее время терроризм направлен против западных государств с целью провоцирования потока миграции и «дестабилизации европейского континента».
«После Смоленска мы можем сказать, что мы были первой великой жертвой терроризма в современном конфликте, который разыгрывается прямо на наших глазах», - добавил он.
Марецевич напрямую не сказал, что за крушением стоит Москва, однако упомянул о трагедии в контексте действий, вину за которые западные страны возлагают на Россию.
ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Прокуратура: На борту рухнувшего под Смоленском президентского авиалайнера взрыва не было
«Терроризм является порождением социалистическо-советских идей и не существовал в истории западного христианского мира», - заявил министр.
Марецевич связал произошедшее под Смоленском с тем фактом, что в 2010 году Польша начала открыто говорить о расстреле в Катыни в 1940 году.
«Эта реакция принесла смерть всей польской элите», - заявил министр обороны.
«Российский умысел» в «дестабилизации европейского континента» глава Минобороны Польши увидел также в крушении малазийского «Боинга» на Донбассе и боевых действиях на территории Сирии.
Напомним, лайнер Ту-154 президента Польши Леха Качиньского потерпел крушение под Смоленском 10 апреля 2010 года. Помимо польского лидера и его супруги, на борту находились 86 членов правительственной делегации, направлявшейся на поминальные мероприятия в Катынь. И они, и члены экипажа, всего 96 человек, погибли.
Межгосударственный авиационный комитет назвал три причины крушения: решение экипажа не уходить на запасной аэродром, недостатки в обеспечении полета и плохая подготовка экипажа. При этом вины российских диспетчеров подтверждено не было. А после оглашения стенограммы переговоров в кабине пилотов стало ясно, что в кабине распивали пиво.
Между тем в начале февраля польские власти заявили о продолжении расследования крушения самолета Леха Качиньского под Смоленском из-за вновь открывшихся обстоятельств катастрофы.
Ранее Мацаревич не раз критиковал итоги доклада бывшей правительственной комиссии, которая пришла к выводу, что причиной крушения были ошибки пилотов.