Во вторник водолазы обнаружили первый бортовой самописец разбившегося самолета Ту-154. Телеканал «МИР 24» рассказал об этих приборах подробнее.
В народе их называют «черными ящиками», хотя это не совсем верно. По форме это совсем не ящики, чаще всего это шар или цилиндр. Устройства окрашены в ярко-оранжевый цвет, чтобы их было легче найти. Некоторые из них снабжают специальными датчиками, передающими сигнал о своем местоположении.
Округлую форму самописцам придают для прочности. Корпус выполнен из сверхпрочной стали или из титана. Это позволяет выдержать удар огромной силы. Кроме того, «черные ящики» могут выдержать полчаса в эпицентре пожара и пролежать целый месяц под водой на шестикилометровой глубине, записанная информация при этом не повредится.
Самописцы бывают двух типов: параметрические и речевые. Первые фиксируют показатели полета: высоту, скорость, обороты двигателей, положение шасси и многое другое. Вторые записывают переговоры членов экипажа.
Обычно самописцев в самолете несколько и устанавливают их, как правило, в хвостовой части. По статистике, при аварии хвост самолета страдает меньше всего.
Кстати, отрасль бортовых самописцев не стоит в стороне от прогресса. Ожидается, что в ближайшем будущем приборы будут автоматически катапультироваться при аварии, а данные смогут передавать на сервер в реальном времени.