Будет ли Запад бороться с восстанием машин - станет ясно совсем скоро. В Европарламенте планируют принять законопроект «О регулировании развития искусственного интеллекта и противодействии восстанию машин». На сегодняшний день резолюцию одобрили уже 400 депутатов, против высказались 150.
В первую очередь создатели законопроекта обеспокоены тем, что искусственный интеллект (ИИ) всего через пару десятилетий сможет уничтожить человечество.
«Существует возможность, что в течение нескольких десятилетий ИИ может превзойти интеллектуальные возможности человека. При отсутствии подготовки со стороны людей это может привести к тому, что люди не смогут контролировать свое собственное создание, а затем и свою собственную судьбу», - говорится в законе.
Пока чиновники решают, что делать с роботами, корреспондент «МИР 24» поинтересовалась техническими «фишками» одной из самых развитых стран Европы – Нидерландов.
С легкой руки мэра Амстердама в городе планируется открыть первый в мире бордель с роботами. Обслуживать клиентов в публичном доме будут электронные женщины, которых легко спутать с настоящими. Тела роботов сделают из высокопрочных титановых сплавов. Кожу и мышцы заменит гипоаллергенный эластичный силикон. Помимо «физической работы» механические женщины будут способны даже поддержать беседу.
Грядущей киберсексуальной революции в знаменитом «квартале красных фонарей» предшествовали японские эксперименты с девушками-роботами, создание в Китае «робота-богини», «возрождение» Одри Хепберн (в виде робота, конечно) и даже свадьба 31-летнего мужчины с Инин - «девушкой», им же самим и разработанной. Кстати, роботов между собой поженили еще раньше: два года назад все в той же Японии в законный брак вступили машины с именами Фройс и Юкирин. Говорят, был даже традиционный у людей свадебный поцелуй...
Самая популярная сеть супермаркетов Нидерландов Albert Heijn оснастила свои магазины специальными аппаратами, которые выполняют всю работу за продавцов. Чтобы совершить покупку, необходимо подойти к терминалу, самостоятельно отсканировать товары и расплатиться банковской картой. Если вы покупаете алкоголь или табачные изделия, то автомат просит предъявить документы. Терминалы оснащены видеокамерами, поэтому обмануть систему и приложить чужой паспорт не получится.
Пока в магазинах еще работают несколько консультантов, которые помогают людям разобраться в системе. Но в целом нужды в персонале нет: работает система видеонаблюдения, а также сигнализация, которая сработает в случае, если покупатель попытается вынести из магазина неотсканированный товар.
В городе Бодегравен тестируют новые светофоры для людей, которые не могут оторваться от своих смартфонов. На асфальте перед переходом расположены светодиодные полосы, которые загораются красным и зеленым светом, в зависимости от того, какой сигнал на светофоре. Полосы хорошо видно как при дневном, так и при ночном свете. По задумке авторов проекта, если оснастить все пешеходные переходы этой системой, то количество людей, попавших в ДТП, должно снизиться.
Еще одна интересная задумка со светофорами - это сигналы с изображением людей нетрадиционной ориентации. В городе Утрехт разместили светофоры, на которых изображены гомосексуальные пары. На зеленом цвете светятся фигуры двух мужчин, на красном - двух женщин. Несмотря на то, что Нидерланды - одна из самых раскрепощенных стран Европы, подобные светофоры вызвали дискуссию в обществе: далеко не всем голландцам понравилась эта задумка.
«Мне кажется странным, что на светофорах разместили якобы гомосексуальные пары. Как вообще могла прийти в голову идея, что на обычных светофорах демонстрируется какая-то сексуальная подоплека. Мне всегда казалось, что там изображены бесполые существа. Привлекая внимание к ориентации, выходит, что они (правительство) не борются с дискриминацией, а подчеркивают ее», - полагает пешеход Франц.
Аэропорт Схипхол в Амстердаме не самый крупный в Европе, но один из самых передовых. Во-первых, там нет сотрудников на стойках регистрации. Check-in абсолютно на все рейсы осуществляется в электронных терминалах. Система проверяет ваш загранпаспорт, данные о бронировании и печатает билеты. Регистрация багажа также происходит самостоятельно. Вам нужно погрузить чемодан в специальный ящик, который проверит его на наличие запрещенных предметов, вес, распечатает багажную бирку и отправит на погрузку.
Проходы к выходам на посадку также оснащены терминалами, которые считывают штрихкоды с посадочного талона.
Несмотря на технологический прогресс, голландцы все еще умеют креативить, не прибегая к использованию роботов, машин или искусственного интеллекта. Пример тому - музыкальные дорожки. Известные своей любовью к велосипедной езде жители Нидерландов к тому же любят петь. Но еще больше они любят следовать правилам.
Специально, чтобы раскрепостить граждан, правительство Нидерландов установило на велосипедных дорожках знаки, на которых говорится: если вы проезжаете по этой дороге, то вам надо петь.
При этом пение должно продолжаться без перерыва, даже если навстречу вам едет другой велосипедист, который тоже напевает свою любимую композицию. По мнению голландцев, такие велосипедные дорожки улучшают настроение.
Сами граждане не видят ничего страшного в том, что их жизнь столь механизирована, а инициативу Европарламента называют преждевременной.
«Конечно, в Нидерландах очень высоко развит технологический прогресс. Но бояться того, что роботы оставят нас без работы, не стоит. Бизнесмены здесь прекрасно понимают, с какими проблемами придется столкнуться обществу, если все механизировать. Я работаю на предприятии, которое частично занимается фермерским хозяйством, а частично - перевозками. Сейчас у нас установили нового робота, который выполняет часть работы, которую раньше делали люди. Но дело в том, что за его активизацию отвечает человек - это часть его работы теперь. Если его нет на месте, а мне нужно воспользоваться этой машиной, то сначала надо созвониться с двумя людьми и получить у них разрешение! Поэтому разговоры о восстании машин кажутся немного странными», - рассказал работник Transportbedrijf Van der Struijk Гейрт.
Напомним, уже известно несколько случаев, когда роботы вышли из-под контроля. Например, в 2016 году в Китае школьный робот «Толстячок» неожиданно разбил витрину и наехал на сотрудника, пытавшегося его остановить. Мужчине даже пришлось вызывать скорую помощь.
Еще более драматичная история произошла в 2015 году в Германии на заводе Volkswagen. Роботизированная техника ударила сотрудника в грудь и придавила к металлической пластине. В результате полученных травм мужчина скончался
Проблемы, с которыми придется столкнуться человечеству в результате зависимости от гаджетов, интернет-технологий и искусственного интеллекта, стали основной идеей популярного сериала «Черное зеркало».
Он нашел отклик, а точнее вселил страх в умы людей по всему миру благодаря тому, что все предметы будущего, описанные сценаристами, уже практически воплотились в современную жизнь.
По мнению российских экспертов, человечество входит в четвертую промышленную революцию, которая может сократить рабочую неделю до четырех дней.
На сегодняшний день рабочая неделя во многих европейских странах сокращена до 36 часов, а в некоторых компаниях Швеции сотрудники работают всего по 30 часов.
Екатерина Дегтерева
Подробнее в сюжете: Роботы
