Немецкий журналист Томас Харлофф протестировал российский автомобиль Lada Vesta. Он назвал машину лучшей из тех, которые выпускал «Автоваз», однако удивился высокой стоимости Lada, сообщает Inosmi.
Журналист отметил, что на панели приборов имеются сенсорный дисплей, а климат-контроль автоматически поддерживает заданную температуру. Есть еще камера заднего вида, помогающая водителю парковаться. При этом Харлофф подчеркнул, что такие атрибуты имеются уже давно в других автомобилях. Журналист посетовал на запах пластика, который был в салоне авто.
Тем менее, Харлоффа порадовало, что места в Lada Vestа довольно много, также он указал на вместительный багажник, что является преимуществом. Работу мотора автомобиля журналист охарактеризовал «вполне приемлемой».
«Четырехцилиндровый 16-клапанный мотор объемом 1,6 литра и мощностью 106 лошадиных сил при 148 Ньютон/метрах работает на удивление тихо и резво», - отметил Харлофф. Расход топлива, на его взгляд, также вполне уместен – 7,7 литра на 100 километров.
Негативно журналист отозвался о коробке передач, которая переключалась очень медленно. Он также посетовал на тормоза – педаль была слишком «рыхлая», нога при нажатии уходила в пол.
Впрочем, после анализа Харлофф сделал вывод, что российский седан не запомнился ничем особенным. Lada настроена не слишком жестко, но и не слишком мягко, а по совокупности характеристик автомобиль неплохо сбалансирован.
«Можно сказать, что Vesta — вполне приличный седан для каждодневной езды», - заметил журналист.
Огорчила Халоффа цена на автомобиль, по его мнению, она слишком высокая для Lada Vesta с учетом всех особенностей.
«Если сопоставить все преимущества и недостатки Vesta, то можно констатировать, что это самый лучший автомобиль, произведенный когда-либо под маркой Lada. Однако при этом он и стоит на две, а то и на все три тысячи евро дороже. А за 14000 евро можно найти бесчисленное множество автомобилей-конкурентов», - заключил журналист.
Подробнее в сюжете: Авто