В России регионом, лидирующим по числу иномарок, стала Калининградская область. К такому выводу пришли аналитики агентства «Автостат». По состоянию на первое июля текущего года в этой области доля иностранных автомобилей превысила 95%. Второе место занял Приморский край с 93,6% иномарок.
В агентстве объяснили высокий уровень их присутствия тем, что оба этих региона длительное время завозили подержанные автомобили из Европы и Японии. Кроме того, влияние японского автопрома сильно ощущается в Хабаровском крае и на Сахалине, где доля иностранных автомобилей превышает 90%.
Далее следуют города федерального значения – Москва и Санкт-Петербург с долей в 80%. Однако, как и ожидалось, объясняется это высокими, по сравнению с остальными российскими регионами, зарплатами. Кроме того, в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге сосредоточены крупнейшие в РФ автопарки иномарок.Наименьшая доля иномарок наблюдается в регионах Северного Кавказа. Здесь преобладают отечественные автомобили – порядка 60%. В Карачаево-Черкесии, Северной Осетии и Кабардино-Балкарии на долю иномарок приходится каждый третий автомобиль, в Дагестане – каждый четвертый.
Всего же в настоящее время в России насчитывается порядка 25 млн иностранных автомобилей или 60% от всего парка легковых авто в стране.
В начале сентября эксперты издания Daily-Motor назвали самые бюджетные иномарки в России. Самым приемлемым вариантом назвали «китайца» Mini – Lifan Smily. На втором месте расположился бюджетный хэтчбек Ravon R2. Третье место досталось седану Datsun on-DO.
Подробнее в сюжете: Авто