Извержения вулканов представляют угрозу не только для жителей окрестных поселений, но и для самолетов. За последние 30 лет зафиксировано более 80 случаев повреждения лайнеров от вулканических выбросов, сообщает Forbes.
Власти Индонезии, в частности, уже приостановили воздушное сообщение с индонезийским островом Бали. Облако вулканического дыма и пепла от вулкана Агунг поднялось на высоту более 7 километровСейчас туристов и местных жителей с курорта эвакуируют на паромах.
Власти всерьез опасаются авиапроисшествия в связи с инцидентом 1982 года. Тогда Boeing 747, совершавший рейс из Сингапура в Перт, на высоте 11 километров попал в светящееся облако – столб вулканического пепла. У лайнера отказали двигатели, экипаж начал готовиться к посадке на воду. При значительном снижении двигатели снова начали работать, и самолету удалось совершить посадку в аэропорту Джакарты.
Виновником случившегося оказался вулкан Галунгун, который выбросил пепел на высоту более 15 км. Он попал в двигатель и начал плавиться. При снижении и остывании продукты извержения магмы затвердели и отпали от лопастей двигателей, что привело к восстановлению их нормальной работы.
Аналогичные случаи происходили в 1989 году в результате извержения вулкана Редут, в 1991-м - после извержения горы Пинатубо. Разбушевавшаяся в 2001 и 2002 гг. Этна привела к закрытию аэропорта в Катании. Самым масштабным извержением последнего времени стал выброс пепла от исландского вулкана Эйяфьятлайокудль. Во всех этих случаях власти принимали решение о приостановке работы аэропортов в зоне, приближенной к вулканам.
Подписывайтесь и читайте нас в Telegram.
Читайте также: