Долги рабочим Николаевского государственного судостроительного комбината, который последние десятилетия занимается строительством и содержанием ракетного крейсера «Украина», достигли 65 млн гривен (более 133 млн рублей). Об этом в интервью местному телеканалу заявил председатель профкома Николай Головченко.
«Министерство обороны Украины открещивается от того, что крейсер находился на балансе ведомства. Последний раз было принято решение в 2015 году. С тех пор министерство заявило, что (обслуживание крейсера) не входит в его обязанности и что контракт с заводом (оно) не заключало», – подчеркнул он.
По словам Головченко, долги перед работниками, которые остались на предприятии, составляют 50 млн гривен. Некоторым сотрудникам задолжали по 200 тыс. гривен. Все они пенсионеры, которые боятся, что если уволятся, то о них сразу же забудут. В настоящее время в штате предприятия числятся 585 работников, завод работает два дня в неделю.
Напомним, что крейсер начали строить в 1984 году. В августе 1990-го его спустили на воду. Через три года он стал собственностью Украины, после чего работы остановились из-за нехватки финансирования. В 1998 году президент Леонид Кучма распорядился возобновить выделение средств на него, но работы выполнили только на 95%. После этого в украинском бюджете хватало денег только на содержание недостроенного корабля. По словам бывшего главы Николаевской области Николая Романчука, каждый месяц на это тратили 6 млн гривен.
И.о. губернатора Николаевской области Вячеслав Бонь на митинге работников в марте прошлого года заявил, что президент страны Петр Порошенко подписал указ о продаже крейсера, чтобы вырученных денег хватило на выплату долгов по зарплате. Однако к настоящему времени разбор корабля на продажу по частям так и не начался.
Подписывайтесь и читайте нас в Telegram