Для ретро- и спортивных автомобилей в России хотят создать единый стандарт, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на заместителя руководителя Росстандарта Алексея Кулешова.
Специальный ГОСТ позволит выработать общие правила оценки таких машин, для них будут предусмотрены собственные госномера и правила на автодорогах.
«Много граждан являются фанатами такой техники, ввозят ее в страну, реставрируют, эксплуатируют, показывают на выставках, но полноценно пользоваться своими автомобилями как раритетными не могут», – заметил Кулешов.
Он пояснил, что на легковые авто и мотоциклы возрастом старше 30 лет техрегламент о безопасности транспортных средств не распространяется, а правил оценки оригинальности двигателя, кузова или рамы нет.
«Здесь серое поле. Одна организация считает, что конкретная 21-я «Волга» или Ford-T – раритет в оригинальном исполнении, другая называет автомобиль неоригинальным, в результате идут споры между экспертами», – отметил замглавы Росстандарта.
По его мнению, эту проблему помогли бы решить единые стандарты идентифицирования машин. Кулешов напомнил, что МВД планирует ввести специальные госномера для ретроавтомобилей. Новый ГОСТ же поможет определить, на какие авто такие номера устанавливать. В частности, должны быть созданы лаборатории, которые будут оценивать ту или иную машину по требованиям нормативов и выдавать документ для регистрации в ГИБДД. Разработка такого стандарта может занять около полутора лет, считают в Росстандарте.
Подробнее в сюжете: Авто