Впереди лето – время путешествий и приключений. Но уже сейчас участились случаи обманов при аренде автомобилей. Причем не только в странах третьего мира, но и в Евросоюзе, и даже в США. Таких историй в интернете очень много. Да и среди журналистов, людей вроде бы опытных и привыкших перестраховываться, есть случаи «попаданий на деньги».
Антон забронировал автомобиль для поездок по Германии и Австрии заранее, через сайт-провайдер (специализированный поисковик, аккумулирующий предложения проката авто по всем известным компаниям). Это крупный ресурс, которым активно пользуются и сами жители Германии. Машину удалось забронировать по акции: всего за 372 евро на всю поездку, с учетом аренды и полной страховки, он получил новенький «Форд»-универсал. В ваучере на получение автомобиля, который подтверждал факт оплаты автомобиля и полной страховки, была указана некая Car Del Mar.
«Удивление у меня вызвал тот факт, что уже в аэропорту Дюссельдорфа обращаться мне пришлось на стойку компании Buchbinder, – рассказывает Антон. – Впрочем, эта компания тоже выступала в роли своего рода провайдера, оформляя прокат автомобилей, принадлежащих другим компаниям-прокатчикам. Вежливый сотрудник Buchbinder подтвердил мой ваучер, после чего распечатал договор. Устно он проговорил то же, что было указано и в договоре: что на время проката автомобиля на моей кредитке резервируется 690 евро».
Об этом Антон был предупрежден: так резервируют суммы возможных штрафов и дополнительных расходов, в том числе страховых. А вот к чему он совершенно не был готов, так это к тому, что большая часть этой суммы – 440 евро – будет в итоге удержана без внятного объяснения причин.
Из устных объяснений представителя компании следовало, что эта сумма – полная автостраховка. Она была удержана после того, как машина была сдана в целости и сохранности (это было подтверждено отдельным документом). При этом плату за страховку – полную, включая стекла и шины, с возможностью выезда в любую страну в пределах ЕС – с клиента уже взяли при авансовом заключении договора, что и было отражено в ваучере. После долгих выяснений, споров и переписки, оказалось, что в месте с договором ему подсунули дополнительное соглашение в виде буквенно-цифрового кода мелким шрифтом. В нем и оговаривалась повторная страховка «от всего».
Интересно, что приятель Антона, гражданин Германии, который неоднократно пользовался услугами этой компании и специально встречал друга, чтобы помочь ему разобраться с арендой автомобиля, тоже ничего дурного не заподозрил. В результате Антон переплатил вдвое! Сумма повторной страховки, удержанной с его кредитки, оказалась даже больше, чем вся сумма за аренду, включающая и первую страховку.
Оказывается, таких случаев сейчас множество. Даже компании, которые неплохо зарекомендовали себя на внутреннем рынке, не гнушаются нажиться на туристах, пользуясь их недостаточным знанием иностранного языка.
Вот что рассказал корреспонденту «МИР 24» генеральный директор АвтоСпецЦентра KIA Столица Алексей Потапов:
«Среди мошеннических схем распространены и такие: замена автомобиля в пути во время поломки за немалую доплату, несоответствие ранее бронированного автомобиля фактически сдаваемому, нахождение якобы причиненных арендатором повреждений (царапины, сколы стекол и т.д.), причем списания за такие «нарушения» могут производиться даже через несколько месяцев после завершения эксплуатации автомобиля!»
О еще одной схеме мошенничества рассказал основатель компании «Русская Америка» Юрий Моша. По его словам, в США есть много русских мигрантов, которые берут машину в лизинг на два года, оформляя её на частное лицо, а сами при этом сдают в аренду. При этом они, конечно, не покупают коммерческую страховку и вообще не имеют никакого права использовать автомобиль в таких целях, потому что лизинг даётся под конкретного человека. Таким образом, стоимость аренды получается на 20-30% ниже, чем у крупных компаний. Но у клиента, который снял такой автомобиль, могут возникнуть проблемы. Фактически он будет считаться соучастником преступления. Да, он не знал. Но незнание не освобождает от ответственности. И если он, например, попадёт в аварию и пострадает, то все расходы он покроет из своего кармана, включая медицинскую помощь всем пострадавшим. Ведь о дорогой рентовой страховке арендодатель не позаботился.
«Для того, чтобы не стать жертвой мошенничества при аренде автомобиля за рубежом, необходимо заранее удостовериться в благонадежности арендодателя, — говорит Алексей Потапов. – Бронировать автомобиль удобно заранее, используя сервисы для сравнения предложений автовладельцев. Подобные сервисы позволяют сэкономить 10-15% от цен, указанных на сайтах международных компаний. Рекомендуется отдавать предпочтение крупным прокатным сетям, таким как Europcar, Rentacars, Avis, нежели местным небольшим агентствам».
А вот греческий эксперт, руководитель туристической компании Cuin.gr Евгениос Димитриадис советует обратить внимание на стоимость арендной платы за автомобиль. «Автомобиль в разгар сезона в европейской стране не может стоить 20 евро в сутки, — говорит он. — Июль, август и сентябрь – самые дорогие месяцы для отдыха в Греции, и чтобы снять автомобиль даже за 30 евро в сутки, необходимо бронировать его еще зимой по спецпредложению. Проверить надежность фирмы, которая предлагает слишком низкие цены, может любой желающий: поиск сайта и отзывов по работе компании в поисковиках, наличие юридического адреса, налогового номера – вся информация есть в открытом доступе».
Евгениос Димитриадис советует также проверить на сайте компании отзывы о ней, либо найти их на сайтах-агрегаторах отзывов, проверить наличие откликов в социальных сетях, либо довериться советам друзей, уже бывавших в этой стране, и знакомых с предложениями прокатных компаний. И обязательно читать и переводить все, что написано мелким шрифтом в договоре!
«Главный совет: обращаться только к легальным компаниям, – говорит Юрий Моша. — Попытка сэкономить, воспользовавшись услугами нелегальной компании, может обернуться дороже и привести к ненужным проблемам. А таких незаконных предложений сейчас стало очень много, особенно в Майями. Ими пестрит весь Фейсбук. Но лучше не вестись на эту сомнительную рекламу и заключать договоры с крупными компаниями, которые хорошо себя зарекомендовали. Например, Avis, Hertz или Enterprise. Обычно они имеют свои стойки прямо в аэропортах».
Выбрав компанию-арендодателя, соблюдайте основные правила, обязательные для всех. Вот что говорит об этом Евгениос Димитриадис:
«После проведения процедуры бронирования онлайн на вашу почту компания вышлет информационный ваучер, на котором будет обозначено время и точное место встречи и передачи автомобиля. При встрече вы должны подписать контракт – это договор аренды транспортного средства, где указаны все параметры машины и данные ее нового временного владельца. И существует еще третий документ – чек-лист. Он подписывается в присутствии представителя компании и арендатора. В нем прописываются все существующие изъяны автомобиля. Это очень важный момент, ведь в Греции, например, каждая дополнительная царапина штрафуется минимум на 30 евро. На этом все, других документов быть не должно».
Если вы не понимаете смысл предложенного вам для подписания документа, или оно написано в виде цифро-буквенных обозначений, эксперты рекомендуют пробивать их через Google или нанимать переводчика, который сможет перевести все нюансы.
«Почитайте формуляры типовых соглашений, они всегда в открытом доступе, – говорит греческий эксперт. — И уточните заранее значение сокращений. Например, стандартный термин в договоре аренды автомобиля – CDW. Иначе он именуется как Collision Damage Waiver – это страхование самого автомобиля от ущерба, который может быть причинён ему по вашей вине. Нечто вроде знакомого всем российским автомобилистам КАСКО, может иногда также именоваться Loss Damage. Если хотите понять все нюансы, следует узнать о них заранее. И кстати, договор на прокат автомобиля прописывается всегда на английском языке».
Оплачивайте стоимость автомобиля либо наличкой, либо картой. А страховку за авто всегда взимают с кредитной карты. Иных оплат быть не должно. «Важно требовать подтверждение оплаты и сохранять чеки во избежание повторного списания денежных средств с карты, – говорит генеральный директор АвтоСпецЦентр KIA Столица Алексей Потапов. — По факту возврата арендуемого авто необходимо подписать двусторонний документ — акт приема-передачи движимого имущества в двух экземплярах, в котором обязательно зафиксировать факт отсутствия претензий со стороны арендодателя».
По словам Алексея Потапова, чтобы не попасться на уловки мошенников и не платить за навязанные услуги, необходимо подробно изучить детали договора в части размера арендной платы, прав, обязанностей и ответственности сторон, последствий нарушения условий договора, штрафов и санкций за причинение вреда транспортному средству.
Важно уточнить также порядок действий при ДТП, технической неисправности или угоне автомобиля. Евгениос Димитриадис предупреждает: удержать сумму, зарезервированную на кредитке, сверх оговоренной, арендодатель может только в том случае, если водитель попал в ДТП и повредил автомобиль таким образом, что страховка не покрывает причиненного ущерба. Либо наступил другой случай, который эта страховка не покрывает. Поэтому, когда берете автомобиль, вы должны хорошо изучить его на наличие ударов и вмятин, и указать их в чек-листе.
«Если зарубежный арендодатель автомобиля – небольшая частная компания, то доказать ее виновность достаточно проблематично, – говорит генеральный директор АвтоСпецЦентр KIA Столица Алексей Потапов. – Проще просто не связываться с подобными организациями. У микроорганизаций, как правило, не бывает качественного сервиса, и в случае разногласий сторон преимущества оказываются явно не на стороне арендатора. Гораздо эффективнее заранее выбирать проверенную, крупную компанию с хорошими отзывами и представительством в России».
Если же у вас все-таки возникли проблемы при аренде автомобиля, например, вам предъявляют необоснованные претензии, то с этим нужно обращаться в полицию, считает основатель компании «Русская Америка» Юрий Моша. «Даже если вы турист, то у вас всё равно примут заявление, если будет понятно, что вы стали жертвой мошенников, — говорит он. — А это выяснится сразу, ведь мелкие нелегальные компании действуют полностью незаконно: не платят налоги, не имеют лицензии, не оформляют бизнес-страховку и не располагают необходимым техническим обеспечением, чтобы заниматься такой деятельностью».
Если же компания легальная, то, по словам Евгениоса Димитриадиса, чтобы ваши аргументы в споре с нею выглядели убедительнее, вам нужна туристическая полиция. Именно она занимаются такими вопросами. Телефоны и другие ее контакты есть в интернете.