В столичном метро идет подготовка к зимнему сезону. На данный момент выполнено порядка 70% от всего объема запланированных работ. Об этом рассказали
АГН «Москва» в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.
На данный момент специалисты заменили более 45 км рельсов, 20 тыс. рельсовых подкладок, более восьми тысяч шпал и свыше шести погонных метров брусьев. Было использовано около 800 тонн щебня.
В рамках подготовки к холодному сезону идет реконструкция и дренажной системы. Уже очищено и отремонтировано 23 км пути. На парковых путях проверено оборудование для пневмообдува, которое в холода работает автоматически.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Лискутов отметил, что от готовности путей к резким температурным скачкам и перепадам влажности зависит работа метрополитена во время дождей и обильных снегопадов.
«Особое внимание мы уделяем открытым участкам линий – Филевской, Таганско-Краснопресненской, Арбатско-Покровской, Замоскворецкой, Сокольнической и Бутовской, а также парковым путям в электродепо», – отметил Ликсутов.
Согласно планам, весь комплекс мероприятий по подготовке подземки к зиме завершится в октябре. К этому времени будут закончены все работы, необходимые для полного обновления инфраструктуры на открытых участках пути.
К слову, сейчас Московский метрополитен готовится ко Дню города. В преддверии праздника на всех станциях устроили генеральную уборку. Такой масштабный «субботник» сотрудники метрополитена проводят ежегодно. Работа эта нелегкая. Надо вычистить 365 вестибюлей, а также платформы, переходы и фасады станций. Особое внимание уделили стеклянным витражам и архитектурным элементам. Их мыли специальным шампунем, чтобы не повредить.
Подробнее в сюжете: Транспорт