Американская корпорация Boeing разошлет предупреждение авиакомпаниям, которые используют самолеты Boeing 737 MAX, что те могут при определенных условиях уйти в неконтролируемое пике, сообщает корреспондент «МИР 24» Максим Красоткин.
Такие выводы компания сделаны на фоне предварительных итогов расследования крушения лайнера в Индонезии, которое случилось 29 октября.
В предупреждении пилотам объяснят, как действовать в случае неконтролируемого нарушения обтекания крыла потоком воздуха. Как оказалось, в этом случае самолет этой модели могут автоматически опускать нос.
«Как правило, это происходило на машинах, которые эксплуатировались более десяти лет. А теперь вылезло на новой машине. Вот почему американцы задумались, а что же произошло?» – отметил заслуженный пилот России Юрий Сытник.
Сбой может произойти как в режиме автопилота, так и когда лайнер управляется человеком. Система, вопреки действиям пилотов, может сама опускать нос самолета и таким образом приводить к сваливанию. Заметив нестандартное поведение машины, экипаж может и не успеть вывести его из пике.
«Система выполнила команду, которую ей дал компьютер. Летчик видит, что что-то произошло необычное с самолетом, пытается вывести, но не хватит возможности, не хватит рулей, чтобы вывести самолет из снижения», – добавил эксперт
Какие указания поступили от компании Boeing, и где конкретно ошибается система самолета, в авиакомпаниях пока не говорят. Тут могут и датчики давать неправильную скорость, может? и бортовой компьютер некорректно обрабатывать сигналы.
«Бывают отказы не связаны с отказом самой системы, это чисто электронный, чисто компьютерный отказ. Который после посадки, после обесточивания самолета и при повторном запуске, пропадает. Это не есть дефект самолета, это дефект компьютера», – подчеркнул заслуженный пилот России Виктор Саженин.
Возможно, в инструкции, которую получат летчики, им будет рекомендовано самим корректировать показания системы. Например, прибавлять какое-то число к значению скорости или углу атаки. И все эксперты едины во мнении: главное, что разработчик признал свою ошибку и знает как ее исправить.
Напомним, что лайнер компании Lion Air рухнул в море у западного побережья острова Ява. На борту находились 189 человек. Перед этим пилот запросил разрешение вернуться в аэропорт Джакарты, получил его, но не успех. В субботу, 5 ноября, стало известно, что конкретного самолета был неисправен датчик скорости. Лайнер эксплуатировали с августа этого года.