Вице-премьер РФ Дмитрий Козак поручил Минпромторгу, Минфину, Минэкономразвития, а также Федеральной антимонопольной службе обеспечить заключение специальных инвестиционных соглашений (СПИК) с группой ГАЗ, Hyundai, BMW и «Автотором», пишет газета «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания правительства.
Как отмечается, четыре автомобильных концерна должны получить единый объем льгот, который ограничивается «стабилизационной» оговоркой и списком налоговых льгот. Как уточняется, решения о региональных привилегиях принимают органы местного самоуправления.
Всем производителям авто в России предоставят доступ к субсидиям на компенсацию части затрат на использование энергоресурсов энергоемкими предприятиями автопрома, на компенсацию части затрат, которые связаны с выпуском и поддержкой гарантийных обязательств в отношении автомобилей с двигателями стандарта Евро-4 и Евро-5, а также на компенсацию части затрат на содержание рабочих мест.
В настоящее время данный блок субсидий ( так называемые промышленные субсидии) недоступен для калининградского «Автотора», а также производителей китайских автомобилей - автомобильной компании «Дервейс» и завода «Ставрополь Авто».
В новой версии СПИК будет указано больше требований к экспорту и локализации автомобильных компонентов и увеличен необходимый объем инвестиций – от 1 млрд рублей. Помимо этого, документы по новой версии СПИК будут подписываться уже со ставкой НДС 20%.
Напомним, ранее в России были отменены льготы на ввоз деталей для промышленной сборки автомобилей. В качестве компенсации автопроизводителям, которые проводят локализованную сборку машин на территории страны, предложено возмещение затрат в виде ежемесячных субсидий.
Подробнее в сюжете: Авто