К параду Победы: в Петербурге восстанавливают танки Т-34

«Заменим внутри кронштейны, где необходимо. Выровняем борта. Корпус будет отправлен на мойку, чистку, и затем в покрасочнуюную камеру, чтобы покрасить и подать на сборку ходовой части и приводов управления», – рассказал ведущий инженер-технолог Борис Чирков.

Внешнему виду уделяют особое внимание. На параде «тридцатьчетверки» – во главе колонны техники. Машины должны быть безупречны.

«Вот снизу, видите, чуть-чуть не прокрашено, кусочек, три сантиметра. Я записал замечания, маляр придет, посмотрит замечания и будет их устранять», – показывает работник завода.

Ремонтные работы ведутся по чертежам военного времени. Когда оригинальных запчастей уже не найти, на заводе делают новые на замену. Например, выхлопные трубы и систему охлаждения двигателя.

На танках Т-34 установлено шесть топливных баков объемом 100 литров. Кормовой бак нужно соединить с единой топливной системой. При помощи прижимных болтов, или штуцеров, бак соединяют с трубопроводом, по которому топливо и поступит к двигателю.

Калибр пушки 85-миллиметров. Последняя модификация легендарной машины – на таких входили в Берлин в 1945-м. После войны танки этой серии стояли на вооружении 40 стран. 

Ремонт «тридцатьчетверок» – задача государственной важности. Для завода в Петербурге это уже привычный заказ.

«Мы занимались этой работой и в военное время, и после войны предприятие ремонтировало эти машины. На протяжении 1960-90-х годов опыт был утрачен. Но в 2000-х годах мы восстановили опыт, и уже в третий раз занимаемся этой работой для парадных мероприятий на Красной площади», – отметил директор 61-го бронетанкового ремонтного завода Роман Чепурнов.

Всего здесь отремонтируют 30 танков. Закончить планируют к марту. Дальше технику ждут ходовые испытания и репетиция парада в Москве.

61-й бронетанковый ремонтный завод был сформирован в 1941 году. За время войны там восстановили почти две тысячи танков.