Строительство северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро должно завершиться через два года. Об этом заявил журналистам в субботу заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, передает «Интерфакс».
По его словам, этот участок является одним из самых сложных с точки зрения строительства, поскольку требуется возведение нескольких очень глубоких станций. «Кроме того, работы ведутся в условиях плотной городской застройки и в сложных грунтах. Однако уже в 2022 году планируется завершить строительство этого участка», – сказал замммэра столицы, добавив, что на отдельных перегонах строительство ведется горным способом, то есть фактически вручную.
«Станции этого участка будут иметь пересадку на Люблинско-Дмитровскую, Калужско-Рижскую, Сокольническую, Арбатско-Покровскую и Калининско-Солнцевскую ветки метро. Его запуск улучшит транспортную доступность ряда районов города», – отметил Бочкарев.
Северо-восточный участок БКЛ проходит по территории пяти городских округов и восьми районов. Его протяженность составляет 14 км. Уже введены в эксплуатацию станции «Нижегородская», «Авиамоторная» и «Лефортово».
Полностью завершить строительство БКЛ планируется до конца 2023 года. Ее протяженность составит 70 километров, линия будет включать 31 станцию. БКЛ позволит улучшить транспортное обслуживание 750 тысяч человек, а также снизит нагрузку на центральные участки метро.
Подробнее в сюжете: Транспорт