Велосипедистов Азербайджана стали все чаще штрафовать. Среди основных нарушений – езда без шлема и светоотражателей, препятствие автомобилям, непредсказуемое движение в потоке. Велосипедисты-виновники ДТП говорят, что им очень нужна выделенная полоса. Почему ее нет и где можно спокойно кататься – в репортаже корреспондента телеканала «МИР 24» Хаялы Юсибзаде.
Рафаэль Гамид оглы заплатил 23 доллара за дорогу от дома до работы, хотя ехал сам, на собственном велосипеде. Полицейский выписал ему штраф за выезд на проезжую часть.
«Я всегда езжу закоулками, но сегодня решил сократить дорогу. Получил штраф. Не понимаю, что за нелепость?! Я не загрязняю экологию, как эти автомобили, и никому не мешаю», – говорит бакинец.
Места на дороге хватило бы всем: и водителям автомобилей, и любителям крутить педали. Все дело в несоблюдении правил. Велосипедисты ездят без светоотражающих элементов и шлемов. В вечернее время их не видно, а их поведение для других участников дорожного движения часто непредсказуемо.
«Они резко выезжают на дорогу, куда повернут в следующую минуту – никто не знает. Особенно велосипедисты опасны на автострадах. Я несколько раз чудом спасся от аварии», – поделился житель столицы Бахруз Ахмедов.
На двухколесный транспорт многие пересаживаются летом. В статистике дорожной полиции сразу фиксируют резкий скачок ДТП с участием велосипедистов. Только в июле произошло 17 аварий, в которых погибли семь человек.
Единственное место, где велосипедисты могут ездить свободно, – это Приморский бульвар. Но оборудованных шести километров явно мало для всех.
«Я живу поблизости и на бульваре отдыхаю с детства. Но никогда не видел знаки, запрещающие кататься на велосипеде. Видимо, поставили из-за карантина», – говорит житель столицы Шахбаз Велиев.
«На бульваре отдыхают не только велосипедисты, но и пешеходы. Им тоже нужно обеспечить безопасность и комфорт. Выезжающих на пешеходную зону велосипедистов первый раз мы предупреждаем и вводим данные в центральную систему. Во второй раз нарушителя уже штрафуем», – предупредил руководитель пресс-службы Главного управления полиции Баку Эльшад Гаджиев.
Решить проблему обещают городские власти. Бакинское транспортное агентство уже приступило к строительству современных дорог с полосами для велосипедистов. Но в этом году из-за пандемии сделали всего около ста метров. Процесс обещают возобновить после снятия всех карантинных ограничений. Но даже по выделенным полосам владельцы двухколесного транспорта будут обязаны ездить по правилам.