Разобраться с дорожным сбором и выработать механизм уплаты на уровне правительства и парламента. Такое заявление сделал сегодня Александр Лукашенко на совещании, передает телеканал «МИР 24».
Плата за допуск автомобиля к дорожному движению взимается с 2014 года. Сегодня это около 77 долларов в год с одного автовладельца. Оплачивается при прохождении техосмотра. Сумма зависит от объема двигателя, а не количества поездок. Оставить дорожный сбор вместе с техосмотром или включить в стоимость топлива? Будет ли возможность оплачивать пошлину только на период использования машины? Эти вопросы предстоит решать депутатам и чиновникам.
«Мы недавно договорились с руководством парламента, чтобы на 70-80% полномочия президента передать парламенту, правительству, другим структурам. Поэтому все вопросы, которые вы вынесли на сотне страниц президенту, лежат в плоскости парламента и правительства. Обсуждайте и дебатируйте в парламенте, на уровне законов принимайте решения и вносите закон для подписания президенту», – отметил Лукашенко.
Условия президента: чтобы дорожный сбор был справедливым и удобным для уплаты. Ведь средства идут на поддержание магистралей в хорошем состоянии. За последние 10 лет государство вложило в строительство и ремонт дорог около четырех миллиардов долларов.
«Беларусь инвестировала достаточное количество средств в создание и модернизацию дорожной сети. Поэтому на основе имеющегося мирового опыта мы внимательно проанализировали. Практически во всех странах СНГ, Европы в той или иной форме такие платежи формируются гражданами для частичного содержания, модернизации, ремонта дорожной сети», – отметил премьер-министр Республики Беларусь Роман Головченко.
Сегодня в Беларуси зарегистрировано 4,5 миллиона транспортных средств.
Подробнее в сюжете: Авто