Специалисты обнародовали первоначальный отчет о расследовании авиакатастрофы Boeing 737-500 компании Sriwijaya Air, которая произошла в январе в Индонезии, сообщает агентство Reuters.
«Сразу после взлета лайнер следовал заранее определенному маршруту. Данные бортового самописца показывают активность автопилота на высоте 1980 футов», –сказано в сообщении представителей национального комитета по безопасности на транспорте.
Когда самолет набрал высоту 8150 футов, левый рычаг дроссельной заслонки двигателя понизил мощность. Пилот связался с авиадиспетчером и попросил развернуться на 75 градусов из-за погодных условий. Разрешение было получено. Авиадиспетчер призвал пилота набрать высоту 13 000 футов, в 14:39 по местному времени пилот ему ответил. На этом связь с самолетом прервалась.
Затем воздушное судно стало стремительно снижаться. Автопилот был отключен, когда Boeing 737-500 находился под углом 16 градусов, кроме того, был неактивен автомат тяги.
Напомним, 9 января пассажирский самолет авиакомпании Sriwijaya Air рухнул в воду недалеко от Джакарты. На борту находились в общей сложности 62 человека. Обломки самолета и части тел были найдены в Яванском море. Все погибшие были гражданами Индонезии. Ранее СМИ писали, что причиной крушения лайнера могла стать неисправность системы контроля двигателей и попытка экипажа ее устранить.
Подробнее в сюжете: Крушение Boeing в Индонезии
Читайте также: