Покупка автомобиля – это всегда ответственный шаг, связанный с серьезным финансовым вложением. В наше время позволить себе новенькое авто могут далеко не все. А вот более доступная цена автомобилей с пробегом привлекает многих. Тем более что выбирая авто на вторичном рынке, вы можете рассчитывать на более высокий класс и дополнительный набор опций, которые будут отсутствовать у аналогичной по цене новой машины.
Однако подержанный автомобиль без дефектов – это большая редкость. Важно уметь обнаружить скрытые недостатки, чтобы покупка в дальнейшем не обернулась слишком большими тратами на ремонт автомобиля. Кроме того, есть риск купить машину с сомнительным прошлым. Например, она может числиться в угоне или в залоге у банка-кредитора.
О том, на что нужно обращать внимание при покупке автомобиля с пробегом, рассказали в интервью корреспонденту «МИР 24» эксперты авторынка.
Поиск авто с пробегом в интернете – один из наиболее частых способов выбрать нужную модель. «В объявлениях о продаже авто в первую очередь нужно обращать внимание на отметки «проверенный продавец» или «гарантия прозрачности сделки», – говорит технически директор сети автосалонов «Fresh Auto» Максим Рязанов. – Таким образом отсеются перекупщики авто. Зачастую они ничем не отличаются от мошенников, которые берут под реализацию те авто, от которых отказались дилеры: со скрученным пробегом, восстановленные после серьезных ДТП, находящиеся в залоге или в принципе имеющие сомнительную историю владения».
«Внимательно изучите предложенную цену, – говорит частный автодилер Андрей Венгерский. – Не стоит гнаться за низкой ценой и верить фантастическим предложениям: хорошая машина никогда не будет стоить дешево. Внимательно читайте текст объявления – настоящий хозяин и нормальный человек напишет его простыми понятными словами, без заглавных букв и банальных рекламных фраз». Не лишним будет проверить и статус продавца, наличие возможных отзывов о нем.
По словам директора по развитию сети «Мой автопрокат» Максима Меженкова, про понравившуюся машину нужно собрать как можно больше сведений. А именно:
Если автомобиль из объявления на сайте понравился по всем критериям, необходимо проверить его историю: количество владельцев, аварий, не числится ли он в угоне, не состоял ли в автопарке такси. Для этого потребуется выяснить VIN-номер автомобиля.
«Владелец обязан предоставить VIN-код автомобиля. Обратите внимание, что отказ сообщать его – признак нечестной игры со стороны продавца», – говорит Максим Рязанов.
Пресс-служба ГК «АвтоСпецЦентр» советует использовать для этого сайт ГИБДД, где после введения VIN-номера автомобиля будет доступна информация о количестве собственников по ПТС, ДТП, угоне, аресте и других ограничениях. На сайте Федеральной службы судебных приставов можно выяснить, ведутся ли в отношении владельца автомобиля исполнительные производства, а на сайте нотариальной палаты – является ли авто залоговым или нет. Для этого также потребуется VIN-номер.
Есть и другие варианты для выяснения истории авто.
«На таких ресурсах, как Авито, Авто.ру, Дром.ру есть автотека, – говорит Максим Меженков. – Заплатив всего 150-300 рублей, можно увидеть всю историю автомобиля (когда, при каком пробеге и за какую цену машина продавалась в прошлом). Сравните эту информацию с тем, что написано в объявлении. Пример: машина 2010 г. первым хозяином продана в 2015 году с пробегом 100 тыс. км. Если эта же машина через 5 лет продана вторым хозяином с пробегом 120 тыс. км, значит, второй хозяин скрутил пробег».
Если вы изучили историю, и в целом автомобиль из объявления вам понравился, то нужно осмотреть его лично. При этом специалисты ГК «АвтоСпецЦентр» советуют акцентировать внимание на кузове, так как автомобили, которые ремонтировали после ДТП, можно узнать по деформированным креплениям. Заводские комплектующие гладкие, а если авто разбирали и реставрировали, на них останутся следы от проведенных ремонтных работ. Осмотр лучше проводить в дневное время, на открытой площадке, иначе можно не заметить следы коррозии в подкапотном пространстве и на подвеске автомобиля.
Выяснить, что автомобиль был в ДТП, можно, внимательно рассмотрев стекла – пока единого стандарта их маркировки нет, но автопроизводители ставят на них год выпуска. Если поставлен год позднее, чем выпущено авто, значит, его меняли.
Лучше проводить осмотр автомобиля сразу на станции технического обслуживания. Это позволит оценить техническое состояние авто по нескольким критериям: геометрия кузова, состояние двигателя и аккумулятора, трансмиссии и ходовой части, наличие ошибок в электронике. При самостоятельном осмотре нужно пройти тест-драйв для оценки фактической работы агрегатов и приборов, а также оценить состояние салона, которое отражает срок эксплуатации авто лучше, чем показатель пробега.
«Потертость руля, сидений, ручки коробки передач говорят о большом сроке владения авто так же, как и разная толщина лакокрасочного покрытия – о бывшем ремонте автомобиля, – говорит Максим Рязанов. – При тест-драйве, который необходим при осмотре авто, можно определить, есть ли деформация автомобиля от серьезного ДТП. Для этого стоит разогнаться до 40-60 км/час и отпустить ненадолго руль. Если автомобиль начнет «вести» в одну из сторон – налицо неисправность рулевой системы или нарушение геометрии кузова, что часто является последствием аварий».
«Если автомобиль битый или есть повреждения задних крыльев, крыши или лонжеронов, то какая бы ни была цена, этот автомобиль я брать не рекомендую», – говорит Максим Меженков.
И последний совет: никогда не покупайте машину в одиночку, эмоции могут взять верх над разумом и вы купите хлам в красивой обертке. Зато любой незаинтересованный человек рядом с вами всегда укажет на недостатки или сомнительные моменты, которые вы можете не увидеть.
Подробнее в сюжете: Авто