<script async custom-element="amp-youtube" src="https://cdn.ampproject.org/v0/amp-youtube-0.1.js"></script>
Россия третий день подряд обновляет антирекорд смертности от COVID-19. 867 человек умерли и почти 24 тысячи заболели за последние сутки. Из-за роста числа заболевших в Уфе на дистанционный режим отправили учеников с пятого по восьмой класс, а также десятиклассников. Всего около 35 тысяч человек. В Ставропольском крае власти хотят на неделю раньше отпустить школьников на осенние каникулы, в конце октября. Из-за эпидобстановки в различных регионах России вводят QR-коды. Мера уже действует в Чувашии, Самарской и Пермской областях.
За несоблюдение требований Роспотребнадзора в Москве могут на 90 суток закрыть торговый центр «Авиапарк». Во время проверок выяснилось, что там обслуживали посетителей без масок. Средства индивидуальной защиты проверяют и у пассажиров общественного транспорта в столице. Подробнее об этом рассказала корреспондент «МИР 24» Анастасия Лиходедова.
Без маски сейчас ни сходить в магазин, ни в кинотеатр, ни проехать в общественном транспорте. За соблюдением масочного режима в Москве строго следят – профилактические рейды проводят каждый день.
«Не ношу маску. Мне в ней дышать тяжело просто», – сказал один из посетителей метро.
Но есть и те, кто пренебрегает указом мэра принципиально. Считают, что вирус уже не опасен или говорят, что устали от ограничений. При этом контролеры отмечают: в последнее время пассажиры стали более ответственными.
«Пассажир должен зайти в транспорт, оплатить проезд и находиться в транспорте в маске. Она должна быть на лице. Если она в сумке или в кармане – выносится административный штраф», – отметила эксперт-контроллер второй категории Ольга Явкина.
Поездка в метро без маски обойдется в пять тысяч рублей. С восьми утра и до вечера на станциях дежурят почти две тысячи инспекторов-контролеров. На наземном транспорте – круглосуточно. Всего с начала сентября в автобусах, трамваях, электробусах и на станциях подземки оштрафованы 35 тысяч нарушителей.
«35 тысяч – это больше, чем за предыдущие летние месяцы. Но это связано с тем, что растет пассажиропоток, пассажиры возвращаются к работе, выходят из отпусков. Поэтому мы фиксируем больше нарушений», – констатировал руководитель ГКУ «Организатор перевозок» Владислав Султанов.
При этом выписывать постановления инспекторам стало проще. У них появились электронные приборы. Поэтому документы больше не надо заполнять вручную. Раньше это занимало около 20 минут, теперь – не больше пяти.
Контролеры подчеркивают: цель – не собрать деньги, а повысить безопасность. Ведь многим ошибочно кажется, что опасность уже миновала и средства защиты можно снять. Но расслабляться пока рано.
Подробнее в сюжете: Коронавирус