Торможение автомобиля двигателем активно применялось водителями лет 20 – 30 назад. Это помогало экономить топливо. Эксперты журнала «За рулем» утверждают, что этот способ актуален и по сей день.
Машина тормозит двигателем при отпущенной педали газа и включенной передаче. В этом случае колеса крутят мотор, а не наоборот. На это уходит накопленная кинетическая энергия, что заставляет автомобиль быстрее остановиться, чем если бы он катился на нейтральной передаче.
Также самостоятельно постепенно понижать передачи в определенных случаях можно на автоматических коробках, вариаторах и роботизированных КПП при помощи селектора или лепестков.
Топливо будет экономиться при работающих мощных приборах (кондиционер, насос гидроусилителя и т.д.), а в жару торможение мотором помогает охладить агрегаты.
Эксперты советуют в современных реалиях тормозить двигателем владельцам машин с МКПП на горных спусках. А автомобили с другими видами трансмиссий успешно справляются с этим самостоятельно.
Напомним, в августе автоэксперт рассказал, как уменьшить расходы на топливо. А в сентябре специалист научил, как определить недолив бензина.
Подробнее в сюжете: Авто
Читайте также: