Авиационные власти России рекомендовали авиакомпаниям подготовиться к возможным полетам без использования американской глобальной спутниковой системы GPS. Не исключено ее отключение либо искажение данных при полетах над рядом территорий – Калининградской областью, Черным морем, Средиземным морем и Восточной Финляндией. Главный редактор интернет-портала Аvia.ru Роман Гусаров в эфире телеканала «МИР 24» заявил, что на гражданские перелеты это не повлияет.
В работе системы GPS на европейской территории были зафиксированы сбои и выдача некорректных показаний. Теоретически они могли привести к отклонению самолетов от маршрутов, о чем заявил европейский авиарегулятор. Росавиация, в свою очередь, также разослала в авиакомпании уведомление о необходимости сообщать о каждом случае некорректной работы систем GPS на борту. Но ни одного прецедента выявлено не было.
«Система GPS используется в гражданской авиации исключительно как вспомогательная система авиации, к которой привыкли. Точно так же пилот может установить любую другую навигационную систему, будь то российский ГЛОНАСС или европейский Galileo. Но основными в полете являются бортовые инерциальные системы навигации. Взлет и посадка привязаны к земным маякам на территории аэродрома и могут осуществляться автоматически», – пояснил Роман Гусаров.
По его мнению, американская система продолжит работать в России, так как отключить практически половину системы GPS, отвечающую за данные на территории РФ, технически сложно. «Скорее мы можем столкнуться с подменой спутниковых сигналов и снижением их точности. Но российские государственные и оборонные службы базируются исключительно на системе ГЛОНАСС. Так что безопасности полетов ничего не угрожает», – заверил эксперт.