Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет разработал интеллектуальную систему безопасного пешеходного перехода, которая предупреждает водителей в темное время суток и в условиях плохой видимости о приближении пешеходов. Об этом сообщил ТАСС руководитель научно-исследовательского отдела омского вуза Павел Орлов.
По его словам, новая система анализирует действия пешехода не только на пешеходном переходе, но и на подходах к нему, и подсвечивает его.
Как отметил Орлов, большинство ДТП на переходах происходит из-за того, что водитель не видит или слишком поздно замечает пешеходов. Разработанная же система определяет приближение человека с расстояния 7-8 м. Если он направляется к переходу, то система включает первый светильник. Расстояние подобрано таким образом, чтобы водитель успел отреагировать. Как только человек ступил на проезжую часть, то включается второй светильник, и пешеход подсвечивается с обеих сторон.
Аналогов разработки не существует, подчеркнул эксперт. Полностью автономная система включает 10 пассивных датчиков и GSM-модуль для удаленного контроля и управления. Она может быть интегрирована в единую интеллектуальную транспортную систему городских агломераций. Питание происходит как от систем энергоснабжения, так и от солнечных панелей и батарей. Система предназначена для дорог с недостаточным освещением, проходящих рядом с социальными учреждения. Комплекс, по его словам, недорог, надежен и не требует особых усилий при обслуживании.
Разработка прошла успешное тестирование на полигоне вуза и показала высокую эффективность. Ее опытный образец разместили на окраине Омска. «Пока рано говорить о статистике и каких-то количественных показателях, так как система была установлена только в этом году. Но на протяжении полугода ДТП на данном участке не было», – подытожил Орлов.
Ранее крупнейшие российские компании представили инновационные разработки на ПМЭФ-2022.
Подробнее в сюжете: ДТП