Одно из самых авторитетных бизнес-событий в энергетической отрасли стартовало в Санкт-Петербурге. В 11-й раз город на Неве принимает международный газовый форум. Программа состоит из 80 тематических мероприятий. О высокотехнологичных и инновационных разработках рассказывает корреспондент «МИР 24» из Петербурга Андрей Захаров.
До 60 км/ч за 2,7 секунды – такой разгон этой гибридной газоэлектртческой платформе обеспечивает силовая установка в 495 л.с. На ее базе уже созданы абсолютно рабочие модели кроссовера, фургона и купе.
Один из крупнейших промышленных концернов России все технические характеристики будущих моделей пока держит в секрете. Известно лишь, что для этих моделей заявлен запас хода на одном заряде в 1 100 км при максимальной скорости до 197 км/ч. На единой платформе, помимо этих моделей, планируют создать городской электромобиль класса B+, легкий коммерческий электрокар, а также гибридные модели на газе и водороде.
«Газ подзаряжает, когда батарея падает до 30%, то есть это не двигатель внутреннего сгорания», – сказал заместитель генерального директора концерна Михаил Подвязников.
Компания не просто сумела создать аналоги продуктов, признанных мировых лидеров – фильтры и элементы низкого и высокого давления очистки природного газа, но и обеспечила более качественную очистку воздуха, топлива и масла, а также позволила увеличивать интервалы между техосмотрами автомобиля. Сегодня завод в Набережных Челнах выпускает 10 млн фильтров в год, а заказчиками предприятия являются ведущие производители моторов и автозаводы.
«Это применение полностью российских материалов, сумели получить необходимые сертификаты. Наша продукция не дороже зарубежной. Расходники в пять раз дешевле», – отметил исполнительный директор завода фильтров Кирилл Ряднинский.
Представлены на международном форуме и разработки, не имеющие аналогов в мире. К примеру, тяжелая роботизированная платформа, которая предназначена для тушения открытых газовых и нефтяных горящих фонтанов.
«День такой аварийной ситуации обходится минимум в полтора миллиона рублей, пожары такие вызывают и экологические проблемы. И до сих пор не было безопасной дистанционной системы тушения, люди в спецкостюмах сами пытались потушить», – рассказал директор по развитию компании по производству робототехнических комплексов Ратибор Коновалюк.
По сути это высокопроходимый поезд-вездеход, который выдерживает до 500 градусов по Цельсию и повышенный уровень радиации. Термостойкая и взрывозащищенная машина сработает и там, где люди уже не в силах что-то сделать. Управление дистанционное на расстоянии до пяти километров. Машина сама локализует и устранит горящий фонтан с помощью самовспенивающейся жидкости. Разработка уже имеет патент, прошла испытания в реальных чрезвычайных ситуациях и получила признание от экспертов мировых нефтегазодобывающих держав, таких как Саудовская Аравия и Арабские Эмираты. Все отечественные разработки полностью готовы к серийному производству.
Подробнее в сюжете: Импортозамещение
Читайте также: