В Грузии вводятся ограничения на регистрацию автомобилей, выпущенных до 2013 года. Причина в технической неисправности большинства из них. Вредные выбросы загрязняют воздух, наносят ущерб окружающей среде и опасны для здоровья. Подробности узнал корреспондент «МИР 24» Михаил Робакидзе.
«Нами принято решение ввести жесткие меры в отношении предприятий, нарушающих экологические стандарты, а так же покончить с ввозом старых автомобилей. Должен быть соблюден стандарт «Евро-5». И это главное», – сказал министр охраны окружающей среды, природных ресурсов и сельского хозяйства Отар Шамугия.
А это означает, что под контроль возьмут такие параметры вредных выбросов как: окись углерода, углеводорода и азота. Если машина не соответствует безопасным показателям, то не пройдет технический осмотр.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Почему Lada Granta получила негласный статус «народного автомобиля»?
Подержанные автомобили в Грузию завозят в основном из Европы и США. Зачастую некоторые из них даже не на ходу. Поэтому из нескольких машин приходится собирать одну. Главное – вовремя продать, чтобы не развалилась.
Через полгода импортный хлам на колесах окажется под запретом. Соответствующий законопроект уже подготовлен в правительстве и готов к обсуждению в парламенте.
«Машины, выпущенные до 2013 года, с 1 января 2024 года больше не будут регистрироваться в Грузии. Старые автомобили постепенно везде оказываются под запретом. И все это из-за их пагубного влияния на окружающую среду. Также Грузия запретит экспорт фильтров-катализаторов, которые снимают с машин и наживаются на цветных металлах, – сказал премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили.
Еще через год – с начала 2025 – Грузия запретит ввоз устаревшего грузового и общественного транспорта. Правда, тот автопарк, что все еще эксплуатируется, ставить на паузу не намерены. Эксперты уверены, со временем большая часть и так окажется на свалке.
Подробнее в сюжете: Авто