19:36 14/08/2023

В Петербурге подняли российский флаг на траулере «Механик Сизов»

Александр Демьянчук/ТАСС

Сегодня в Петербурге, на Адмиралтейских верфях, торжественно подняли флаг на большом морозильном рыболовном траулере «Механик Сизов». Это третье судно в серии. О его преимуществах рассказала корреспондент «МИР 24» Ирина Мокрецова.

«Механик Сизов» – целый перерабатывающий рыбный завод на плаву. Построили траулер за три года.

На борту замораживают рыбу, производят филе, фарш, сурими, рыбную муку и жир. Здесь способны переработать до 500 тонн сырья в сутки.

«Сортировочная машина разделывает, сортирует рыбу на четыре размера. И подает на соответствующую машинную переработку. После переработки филе поступает на столы для контроля качества и идет в камеру заморозки. Производительность каждой машины примерно 150 рыб в минуту», – рассказал директор по строительству флота компании-судовладельца Дмитрий Сапов.

Морозильных трюмов на траулере четыре. Воздух в них охлаждается кондиционерами почти до минус 30 градусов. Следят за температурой из пункта управления. Отсюда же контролируют электричество и водоснабжение.

«В течение недели в июле у нас прошли ходовые испытания. Судно показало себя очень хорошо. Были проведены маневренные испытания всех систем и агрегатов судна», – поделился капитан-директор большого морозильного траулера «Механик Сизов» Алексей Махнов.

Автономность по запасу топлива у «Механика Сизова» – полтора месяца. Скорость развивает до 16 узлов, это примерно 30 километров в час.

Экипаж шутит: главное – не технологии, а комфортные и безопасные условия труда и отдыха. Питание четырехразовое. Чтобы накормить все 150 человек, повара начинают работать с пяти утра.

«На данном судне у нас шведский стол. У нас подача с подогревом и охлаждением, соответственно, для холодных блюд. Меню у нас разнообразное. Включает на один прием пищи два вида супа, несколько видов гарнира: два-три вида мяса, рыба обязательно каждый день», – рассказала второй повар судна «Михаил Сизов» Татьяна Мутина.

Каюты – современные. У капитана, по флотской традиции, отдельная. Остальные – делят жилплощадь.

Каюта, как мини-квартира. Живут в таких по двое или четверо. В каждой – телевизор, кровати по количеству человек, шкафы и санузел: соединенные туалет и душ.

Сегодня экипажу пожелали попутного ветра и семь футов под килем.

Уже завтра «Механик Сизов» отправится по Северному морскому пути во Владивосток.