Сначала ее называли Калининско-Солнцевская. Потом линия стала самостоятельной Солнцевской, ей присвоили номер 8 А. Как под землей прокладывали «желтую» ветку – в репортаже корреспондента «МИР 24» Анны Бажайкиной.
Пешком от метро до аэропорта – всего 75 метров. Можно даже на улицу не выходить и пройти из вагона на регистрацию по подземному переходу. «Аэропорт Внуково» – конечная Солнцевской линии метро. Ее строили и сдавали поэтапно.
«Первый участок этой линии был запущен в 2014 году. В результате жители Западного округа, а в дальнейшем и Новой Москвы получили доступ к Московскому метрополитену», – говорит первый заместитель начальника Московского метрополитена Дмитрий Дощатов.
В 2014-м от «Делового центра» до «Парка Победы». Через три года запустили «Минскую», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Линию тянули дальше на юг, в плотную жилую застройку, в районы, которые стали Новой Москвой. В 2018-м открыли шесть новых станций. Метро у дома появилось у жителей Рассказовки. В плане появились 13-я и 14-я станции Солнцевской линии. Путь метростроевцам прокладывали тоннелепроходческие щиты, которые традиционно называют женскими именами.
Станция «Пыхтино» – рельеф сложный, с большими перепадами. В одну сторону поезда идут под землей, в другую – на поверхности. Из-за этой особенности появилось панорамное остекление с видами на долину реки Ликовая. Через нее построили метромост. Он 12-й в столице и второй по протяженности после Лужнецкого. Дизайн станции подсказало расположение. Над платформой светильники как турбины самолетов.
Десятки самолетов, которые летят над картой России. Такой дизайн выбрали для станции «Аэропорт Внуково». На платформе пассажиров встречают портреты советских авиаконструкторов Андрея и Алексея Туполевых.
Обычно перекрестные съезды, то есть там, где поезда разворачиваются, делают за станциями. Но во «Внуково» – другая ситуация. Дальше аэропорт со своей инфраструктурой. Поэтому подземный перекресток сделали перед станцией. На конечной станции «Внуково» и с одной, и со второй платформы поезда идут в одном направлении – до «Делового центра».
Общая протяженность Солнцевской линии – 51 километр. От центра Москвы до аэропорта пассажиры могут доехать за 40 минут. При этом рассчитать время на дорогу можно до минуты.
Подробнее в сюжете: Транспорт