Территория бывшего автозавода ЗИЛ в Москве преображается по программе реорганизации промзон. В районе строятся жилые дома, а также вся необходимая для жизни инфраструктура – детские сады, школы, больницы. В планах на 2024 год – ввести в эксплуатацию почти 600 тысяч квадратных метров жилой и нежилой застройки, передает корреспондент «МИР 24» Сергей Поляков.
Метростроевцы на будущей станции возводят монолитные конструкции. Строительство на глубине 26 метров идет в три смены, в любую погоду. От дождя и снега метростроевцев защищают навесы, от холода – тепловые пушки.
«Закончены работы по ограждению котлована, производим работы по основным конструкциям станционного комплекса. Также осуществляем работы по строительству притоннельных сооружений и обустройству перегонных тоннелей», – отметил руководитель строительства станции метро «Академическая» Руслан Ратченко.
«Академическая» – одна из 17 станций новой линии столичного метрополитена – Троицкой. Она станет самой длинной и радиальной, протяженность – 43 километра. Свяжет Московское центральное кольцо (МЦК) и город Троицк на юге Большой Москвы. В зоне притяжения новой линии метро окажутся около 1,5 миллионов человек. Ежедневно спускаться на станции будут, как ожидается, 300 тысяч человек.
«У нас сейчас в стройке 11 станций: от ЗИЛа до Коммунарки. В этом году мы планируем завершить все основные строительные работы. В целом сама ветка, которая пойдет до Троицка, будет самым протяженным радиусом Московского метрополитена. Сложный большой объект, очень важный для нас, для жителей города Москвы», – заявил заместитель мэра столицы по строительству Андрей Бочкарев.
Строительные работы на первом участке новой линии планируют завершить до конца года. Запустят движение в 2025 году.
Сегодня Московский метрополитен – это 355 станций, еще 10 лет назад их было 180. Появились новые радиальные линии, плюс пять веток МЦД. Поезда курсируют и по двум кольцевым, МЦК и БКЛ, которые называют «Два сердца столицы».
Большая кольцевая линия сомкнулась год назад и стала самым длинным метрокольцом в мире – 70 километров, оставив позади метро Пекина и Мадрида. Каждый день БКЛ перевозит свыше миллиона пассажиров. По общей протяженности всех линий Московский метрополитен занимает пятое место в мире, уступая лишь мегаполисам Китая.
Подробнее в сюжете: Транспорт
Читайте также: