В Санкт-Петербурге водители троллейбусов боролись за звание лучшего в городе, передает корреспондент телеканала «МИР 24» Эльмира Низамова.
Участница конкурса Елена Плешкунова делает объявление не для пассажиров. В салоне – жюри профессионального конкурса. Если из строя выйдет голосовой помощник, водитель троллейбуса легко предупредит об остановке, с техникой безопасности ознакомит и даже про достопримечательности расскажет. Когда-то водила экскурсии по Петербургу.
«С самого детства моя жизнь связана с автомобилями: маленькими и большими. Когда пришло время выбора профессии, я даже не задумывалась. Я понимала, что больше всего люблю водить», – рассказала участница ежегодного конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса» Елена Плешкунова.
По специальному полигону, как по реальному маршруту. На «змейке» конкурсанты объезжают препятствия, будто маневрируют между другими транспортными средствами. Заезжают в воображаемый бокс. При этом важно не задеть стены, то есть столбы. Финиш – это «остановка». Притормозить нужно точно возле «пассажиров». Участники делают по два заезда.
«Один скоростной, другой комфортный. Комфортный – на средней площадке у нас располагается емкость с водой до краев. Задача участника – пройти трассу так, чтобы ни одна капля из емкости не пролилась», – пояснил заместитель начальника службы движения, начальник отдела эксплуатации Горэлектротранса Роман Сочнев.
Совершил ошибку – лишился баллов. По их сумме и определят двух победителей. На кону: денежное вознаграждение и, главное, шанс стать лучшим водителем троллейбуса страны. Всероссийский конкурс пройдет в августе.
На дорогах Санкт-Петербурга троллейбусы уже 88 лет. Движение открыли в Ленинграде в 1936 году.
Подробнее в сюжете: Транспорт