Поездка Сергея Сулина на Байкало-Амурскую магистраль стала не просто исполнением мечты, но и сильно повлияла на его творчество. Спустя 42 года, именно столько времени прошло с его первой встречи с Сибирью, художник продолжает воспевать БАМовские красоты, проводит выставки картин, написанных там, пишет книги и с большим удовольствием рассказывает о работе и приключениях на БАМе ученикам и почитателями его творчества.
Сибирский отпечаток на творчестве молдавского художника Сергея Сулина не заметить сложно. Яркие, но не кричащие пейзажи, умиротворяющая красота тайги и сопок на заходе солнца, десятки рек, через которые прошел художник, чтобы нанести на бумагу те самые эскизы, которые еще долгие годы будут хранить воспоминания о времени, посвященном творчеству, и в итоге станут основой для новых работ о БАМе.
Сергей Сулин трижды БАМовец. На Байкало-Амурскую магистраль попал, как художник-оформитель. Но приходилось быть и разнорабочим, помогать в строительстве. О трудовых буднях и впечатлениях писал не только на холстах, но и в дневнике.
Из дневника Сергея Сулина, 1981 год:
«Наслаждаясь первым завтраком, я вышел на берег Нии. От реки тянуло холодом. Однако уже август. Через Нию переброшен «чертов» мост – самый первый, построенный еще в 1974 году первопроходцами. Когда идешь по нему, он раскачивается. На другом берегу расположился лагерь рабочих из Молдавии. Говорят, к ним медведица с медвежонком прямо на кухню приходят, и они ее кукурузными лепешками подкармливают», – написал Сергей Сулин.
Когда начиналось строительство самого масштабного проекта СССР, Сергей Сулин еще учился в школе. Тогда, в 1974, о стройке века говорили повсеместно. Сулин мечтал побывать в гуще событий, чтобы увидеть все своими глазами и внести вклад в строительство магистрали. Заветное желание кишиневца осуществилось только в 1981 году, уже в студенчестве.
«Я попал в состав студенческого строительного отряда «Лозовец». Мы с ребятами были отправлены с отрядом на БАМ в поселок «Звездный», где мы и работали 40 дней, но этого вполне хватило, чтобы почувствовать красоту местной природы и тот незабываемый дух Байкало-Амурской магистрали, строителей, познакомиться с ребятами, которые начинали это все», – делится Сулин.
Первый раз Сергей попал в поселок «Звездный». Не скрывает, что ему очень повезло. Ведь именно там, по его мнению, была неописуемо красивая природа: голубые туманы, розовые сопки и снежная пороша в середине августа, золотые лиственницы, темно-синие ели. Все это молодой художник спешил запечатлеть в своих этюдах, уделяя рисованию все свободное время.
Основной работой художника в Сибири было написание портретов наиболее уважаемых и отличившихся тружеников БАМа – молодежи, которая пробивалась через тайгу в начале строительства, и даже ветеранов Великой Отечественной, за плечами которых была уже не одна стройка. Итогом должна была стать галерея передовиков из 20 портретов.
«Я помню только одно – я целыми днями рисовал: с утра вставал, и так до 12 часов ночи. Особенно там темнеет поздно: в 12 часов еще ранние сумерки, и я умудрялся еще что-то рисовать, ходить, какие-то этюды делать. А вообще целый день занимался либо поиском своих передовиков, либо я их рисовал – мне выделили помещение в новом клубе», – рассказывает Сулин.
Времени было крайне мало. Из-за плотного графика передовиков вместо 30 часов, которые требуются на написание портрета, у Сергея Сулина было всего 3-4 часа. Помогали наброски, которые он успевал сделать за короткий срок, а также впечатления о людях, которых он изображал. Портреты передовиков художник рисовал в недавно построенном клубе «Таежник». Говорит, там была прекрасная атмосфера для творчества. Но однажды ее посмели нарушить.
«Единственный раз там нарушили мою творческую идиллию – приехал Лев Лещенко со своей бригадой петь труженикам БАМа. И меня оттуда попросили уйти, чтобы он там выступал», – вспоминает художник.
Первая поездка Сергея Сулина на БАМ продлилась чуть более 40 дней. Но он настолько впечатлился местными красотами, что решил задержаться еще на месяц. Местные красоты уж очень запали в душу художнику. Он хотел нарисовать как можно больше этюдов вместе со своим новым другом, тоже художником. После возвращения домой узнал, что его едва не отчислили из института.
«Как выяснилось, я прогулял сельхозработы. Я долго висел на доске «Они позорят наш институт». Так что я получил полное удовольствие. Я ходил, всем показывал – это было живое доказательство того, что я побывал на этой стройке века, я этим гордился», – делится художник.
Спустя год с первой поездки на Байкало-Амурскую магистраль Сергей Сулин вновь вернулся в Сибирь. И снова вместе со студенческой группой. В этот раз жил в клубе «Таежник», где ранее рисовал портреты выдающихся БАМовцев. Во вторую поездку работал художником-оформителем: рисовал плакаты, транспаранты, а иногда и был разнорабочим.
Неотъемлемой частью каждой поездки на БАМ становились этюды. В них молдавский художник изображал не только природу Сибири, но и рабочие поселки, этапы строительства магистрали, технику, повседневную жизнь. Часто ходил изучать местность с другом, которого обрел в первую поездку на БАМ – Иваном Молошенко.
Очередная поездка на Байкало-Амурскую магистраль у молдавского художника случилась уже перед развалом СССР, в 1990 году. В этот раз в Сибирь его пригласил его БАМовский друг-художник. Сергей Сулин принял приглашение с радостью – не смог устоять перед красотами. Туда добирался самолетом, обратно решил поехать на поезде, чтобы еще раз увидеть завораживающие сопки Сибири, Уральские хребты, русско-восточную равнину и великие реки России. Для художника это незабываемые впечатления. От станции к станции добирались на «кукушке» – поезде с небольшим количеством вагончиков. Он работал как трамвай. Если из леса выходили грибники и «голосовали» – он просто останавливался и всех подбирал. От Звездного добрались до реки Витим. По дороге останавливались на Байкале и других приглядных глазу местах – всего 10 станций.
«Ночевали в тайге, на берегу реки Слюдянки, которая впадает в Байкал. Со множеством приключений: попали в грозу, чуть не утонули в Слюдянке, купались в Байкале, ели омуля, сидя на берегу, ну и, конечно, все время рисовали», – рассказывает художник.
Конечным пунктом БАМовского путешествия стал Даванский перевал, река Витим.
Байкало-Амурская магистраль настолько впечатлила молдавского художника, что он решил назвать своего пса Таюрой, в честь реки, которую не раз изображал в своих работах.
В Кишиневе, откуда родом художник, он провел две выставки, посвященные поездке на БАМ. А в юбилейный год Сергей Сулин готовит к изданию альбом «Сибирь. БАМ глазами русского художника Молдовы». В книгу войдет около 60 цветных работ и множество черно-белых.
«БАМовцы сейчас выпускают книгу «Стихи о БАМе». Там более 80 авторов. И предложили мне оформить эту книгу моими работами. Там и живопись, и графика будет – более 20 работ. Конечно, для меня это очень почетно, и в благодарность за это предполагается поезд, чтобы проехать Байкало-Амурскую магистраль», – рассказывает Сергей Сулин.
Подробнее в сюжете: Мировой сюжет