Участие в Московском мотофестивале приняли более 10 тысяч байкеров

В Москве открыли мотосезон-2024. Для столичных байкеров это событие долгожданное. Из-за погодных условий открытие пришлось перенести на конец мая. Подробнее об одном из самых шумных и ярких фестивалей рассказал корреспондент «МИР 24» Виталий Никулин.

Самое громкое событие этой весны. В Москве официально открывают мотосезон. Более 10 тысяч байкеров на своих рычащих механических машинах уже в точке старта. Отсюда со смотровой площадки «Воробьевых гор» начинается традиционный мотопарад по Садовому кольцу.

Этого события они ждали всю долгую зиму и почти два месяца весны. Из-за погодных условий мотопробег пришлось перенести на конец мая. За право его открывать среди клубов жесткая конкуренция. Очередность в колонне определяет жребий, но участвовать в заезде могут абсолютно все.

Колонна настолько огромна, что когда в ее голове уже стартуют, в хвосте только прогревают двигатели.

Роман работает в IT. Свой круизер купил чуть больше месяца назад. Это его первый большой заезд. Эмоции соответствующие.

«Для меня мотоцикл – это детская мечта. Мне уже 32, она никуда не делась за это время, я реализовал ее», – отметил байкер Роман Мосолов.

Андрей – байкер почти с 30-летним стажем. На своем мотоцикле, без преувеличения, бывал на краю земли. Только Полярный круг пересек около 10 раз.

«Максимальный рекорд – пять тысяч километров. Мыс Рока – Москва за 46 часов. Двое суток без сна. Зимой, соответственно, тоже из Мурманска до Москвы в минус 30. Добрался практически за сутки», – рассказал байкер Адрей Сосорев.

Ради мотофестиваля перекрыли внешнюю часть Садового кольца. Дорога в распоряжении мотоциклистов. Но для самих байкеров есть тоже определенные ограничения. Движение – не более 20-30 км в час. Но этот пробег не ради высоких скоростей и гонок. Здесь себя можно почувствовать частью общей культуры и мотобратства.

Теперь мотоциклисты – полноправные участники дорожного движения. Организаторы фестиваля говорят, что главное для них – это безопасность и взаимоуважение на дорогах. На каком бы количестве колес на них не передвигались.