В июне лоси все чаще стали выходить на автомагистрали и попадать в ДТП в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. О том, как действовать, если лось перекрыл путь, читайте в нашем материале.
Лось Добрыня – зверь нелюдимый, чужаков никогда к себе не подпустит, как и другие сохатые. Но к своей спасительнице – Веронике Антоновой – у него другое отношение. Она единственная, кто может спокойно подходить к животному и его гладить. С девушкой сохатый даже разговаривает. Диалог получается не очень содержательный, но весьма забавный:
- Добрыня, – зовет Вероника.
- У – то ли мычит, то ли хмыкает тот.
- Давай, вставай!
- У.
- Не жалуйся, надо.
Добрыня уже 7 лет живет в карантинном центре для диких животных. Когда парнокопытному не было и года, его маму сбила машина. Она бросилась под колеса, спасая малыша. Один в лесу лосенок бы не выжил, поэтому его отправили в приют. Здесь с ним и начала работать Вероника: кормить, следить за здоровьем, показывать ветеринару, если нужно, обустраивать и убирать вольер.
У лосей два сезона миграции. В октябре он связан с гоном, гормонами и поиском самок. А в июне – с поиском еды. После зимы появляется новая кормовая база, лосям нужно пополнить запас витаминов и укрепить иммунитет. Самцы так становятся более привлекательными и сильными: шерсть начинает блестеть, рога крепчают. Осенью все это как раз и пригодится. А самки – заботятся о потомстве. Показывают недавно рожденным малышам тропы, на которых можно найти вкусную листву и кустарники.
«У лосей есть миграционные пути, которые встроены у них в генетическую память, – объясняет волонтер Российского карантинного центра диких животных Вероника Антонова. – Сезонно в голове у них что-то щелкает: надо идти. Желудок им при этом говорит: нужна кормовая база. А генетическая память подсказывает, куда нужно идти. Этот путь не меняется из года в год, хоть что делай. Чтобы животные перестроились, им нужно 90 лет».
Тут уже неважно, что на миграционном пути построили люди. Если забор или загородный дом, животные его обойдут, немного отклонившись от траектории. Ну, а если проложили автомобильную трассу, лоси просто пойдут по ней – голод зовет.
«Большинство аварий, которые случаются – это с юными лосятами, – говорит Вероника Антонова. – Первый год лосихи ходят вместе с малышами, на следующий год у них появляется новое потомство. Получается, те, которым уже второй год идет, начинают передвигаться везде самостоятельно. А так как опыта у них еще очень мало, часто они хаотично мечутся через трассы».
Едят лоси много и разнообразно. В их рацион входит 15 различных видов деревьев и кустарников. В том числе и плодово-ягодные. Летом одному взрослому животному каждый день нужно около 60 килограммов веток.
Особенно любят сохатые молодые побеги. Но если они будут кружить только на одном месте – обильного рациона не получат. Поэтому ноги кормят не только волка, но и лося.
Когда сезон миграции закончится, животные все равно изредка могут выбегать на дороги. Уже из-за погоды. Если жарко – то, скорее всего, где-то вблизи трассы появится сохатый.
Эти парнокопытные отлично переносят минусовую температуру. А вот, например, уже в +20 градусов им становится очень некомфортно. В +27 и вовсе у гиганта может отказать сердце.
В течение дня животные находят любые водоемы и спасаются в них. Чаще всего – это болота. Как только солнце садится и становится прохладно, звери выходят на сушу с очень сильным чувством голода: ведь все жаркое время они ели только то, до чего могли дотянуться. Тогда лоси снова мчатся наедаться.
«Самое раннее время, когда их можно встретить на дорогах – это 20 часов, – рассказывает Вероника. – Но больше их становится ближе к 23 часам. Тут, можно сказать, начинается брожение-хождение. У нас это еще усугубляется белыми ночами. Не темнеет, и лоси могут до 6 утра ходить. Когда белые ночи заканчиваются, то лоси прекращают гулять где-то в 2 часа ночи. В темноте они достаточно плохо видят, стараются не перемещаться».
Есть мнение, что на автодороги лосей гонят надоедливые мошки и комары, которые их все время кусают. Вероника Антонова говорит – насекомые ни при чем. От их укусов сохатых защитила природа.
«Все лето до осени промасленная шерсть у них, – объясняет Вероника. – Как раз поэтому у лося нет длинного хвоста, как у коровы: им не надо отбиваться от мошек. Вот это масло спасает их, в том числе, от кровососущих насекомых».
Но есть отдельный вид, которые так и называются – лосиные вши, потому что у них целенаправленная жертва. Но сохатым от них не защититься, даже если те выйдут на трассу, подтвердили зоологи Ленинградского зоопарка.
«Эти знаменитые лосиные вши или мухи, они закапываются в шерсть животных, – рассказала начальник просветительного отдела Ленинградского зоопарка Светлана Александрова. – То есть они на нем все равно есть: на дороге он идет или нет. Они специально даже крылышки себе отламывают, чтобы никуда не деться».
В помощь автомобилистам – предупреждающие знаки «осторожно: дикие животные». Их ставят вдоль трасс там, где зверей уже видели рядом с магистралью или где уже происходило ДТП с их участием.
На таких участках автоэксперты рекомендуют водителям быть особенно внимательными, смотреть не только на дорогу, но и на обочину, стараться уловить любое движение среди деревьев. Также советуют выбирать скорость для движения, исходя из того, насколько неожиданно животное может появиться на трассе.
«Если лесополоса находится впритык к дороге, – объясняет автоэксперт Дмитрий Попов, – то есть появление животного на курсе движения автомобиля возможно совершенно неожиданно, то в этом случае скорость должна быть маленькая, потому что вы увидите зверя в последний момент. То есть, снижаем скорость. Но бывают такие участки дороги, когда лесополоса отодвинута на какое-то расстояние, идет какая-то растительность невысокая или поле, то в таком случае скорость и не надо снижать. Потому что раньше, чем зверь появится на дороге, он будет преодолевать открытую местность».
В любом случае специалисты не рекомендуют сигналить сохатому. Если есть возможность, особенно на лесополосе, нужно остановиться, заглушить двигатель, выключить фары и просто подождать, пока лось уйдет. Ни в коем случае не нужно маневрировать и стараться животное объехать. Это может очень сильно напугать животное, и неизвестно, как оно себя поведет. Обычно зверь начинает защищаться – подпрыгивает и лягает.
«Он может подпрыгнуть на 2 метра в высоту, – говорит Вероника Антонова. – И бьет передним копытом. А у него такой удар, что в лесу медведя прибивает за секунду».
Но даже если лось растеряется и попадет под колеса, при столкновении пострадает не только зверь, но и машина с водителем и пассажирами. Ведь вес взрослого парнокопытного – около 500 килограммов. Вдобавок за сбитое животное придется заплатить штраф – 80 тысяч рублей. Это материальный ущерб, ведь дикие животные являются собственностью государства.