09:11 15/07/2024

Мопеды в Казахстане приравняют к транспортным средствам

В Алматы растет количество мопедов. Сейчас их в городе как минимум 50 тысяч. Правила дорожного движения при этом соблюдают не все водители. С начала года к административной ответственности за различные правонарушения привлечены порядка 10 тысяч человек. Как в Алматы борются с нарушителями и почему на штрафстоянках не хватает мест для арестованных мопедов, узнал корреспондент «МИР 24» Кирилл Харламов.

У этого владельца мопеда все документы в порядке: договор купли-продажи, таможенная декларация и страховка. Даже ездит в шлеме. Но таких законопослушных мало, говорят полицейские. Чаще всего нарушают правила на дороге именно водители двухколесного транспорта.

«В первую очередь, непосредственно культура вождения, незнание элементарных правил дорожного движения – это все в совокупности приводит к таким дорожно-транспортным происшествиям. Чтобы культура повысилась, нужно самообразованием заниматься, правила читать дорожного движения и быть бдительными на дороге», – отметил начальник управления местной полицейской службы Департамента полиции Алматы Серик Шумаев.

В Алматы проходит общереспубликанская операция «Правопорядок». За месяц рейдов к ответственности привлекли порядка 5 тысяч водителей мопедов и самокатов. Полицейские рассказывают: места для хранения конфискованной техники переполнены.

«На штрафстоянке на сегодняшний день насчитывается более 1000 мопедов. Это все те, кто не только нарушал правила дорожного движения, также где-то ворованные, где-то которые в ДТП попали», – рассказал Серик Шумаев.

Рейды заставила провести неприятная статистика. Так с начала года в Алматы с участием двухколесного транспорта произошло более 400 аварий – 500 человек получили травмы, семеро погибли.

«Сотрудниками строевых подразделений Алматинской полиции проводятся масштабные отработки, направленные, прежде всего, на разъяснения требований законодательства в части эксплуатации мопедов и самокатов. Цель рейдовых мероприятий – не запретить эксплуатацию мопедов и самокатов, а напомнить о персональной ответственности, призвать к неукоснительному соблюдению правил дорожного движения», – заявил заместитель командира полка патрульной полиции Алматы Михаил Кан.

Пока в Казахстане мопеды не регистрируют, а купить их может любой. Но для улучшения обстановки на дорогах власти решили приравнять их к транспортным средствам вне зависимости от объема двигателя. Это значит, что водителям после покупки придется пройти обязательную регистрацию, а управлять мопедом можно будет с 16 лет.

Для управления мопедом казахстанским водителям необходимо будет получить удостоверение и категорию А-1.