Казахстан, Россия, Туркменистан и Иран будут совместно развивать Международный транспортный маршрут «Север – Юг». Страны подписали дорожную карту на первом торгово-экспортном форуме в казахстанском городе Актау. О торговом пути расскажет корреспондент «МИР 24» Асель Русалиева.
В Актау впервые собрались представители всех стран, по территории которых проходит транспортный маршрут «Север – Юг». За ближайшие шесть лет договорились увеличить пропускную способность пути в три раза – до 20 миллионов тонн грузов в год.
«Мы последние полтора года отрабатывали специальную дорожную карту по устранению узких мест данного коридора, чтобы обеспечить скорость и объемы перевозки грузов. Такую дорожную карту сегодня подписали между Казахстаном, Российской Федерацией, Ираном и Туркменистаном. Поднимаются все вопросы, начиная визовыми вопросами и вопросами упрощения таможенных процедур и цифровизации передвижения грузов», – сообщил министр транспорта Республики Казахстан Марат Карабаев.
Международный транспортный коридор «Север – Юг» был создан для перевозки товаров из Индии, Ирана и других стран Персидского залива через Россию в Северную Европу. Он проходит также по территории Казахстана, Азербайджана, Туркменистана и Ирана. Это 7 200 километров автомобильных, железных и морских дорог от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи. Раньше грузы возили по морю через Суэцкий канал. На дорогу уходило больше месяца. «Север – Юг» проходит в основном по суше. Он короче морского. Сроки доставки сокращаются вдвое, а стоимость – на 10-15%.
«Мы в этом году пилотно провезли с Российской железной дорогой до порта Бендер-Аббас уголь российский, который направляется в Индию. Путь составил около 20 суток. Из России с заходом в Казахстан, дальше идет в Туркмению, с Ирана загружаются в иранские вагоны и идут до порта в Аббас. Дальше морем уже забирают», – проинформировал заместитель генерального директора по коммерции транспортно-логистической компании Улукбек Оразов.
Отрезок транспортного коридора «Север – Юг» через Казахстан проходит по железнодорожной магистрали «Казахстан – Туркменистан – Иран» и Каспийскому морю в портах Актау и Курык.
«Мы становимся транзитным хабом. У нас максимальная перевалка по коридору «Север – Юг» в 2023 году составила 2,1 миллиона тонн – это максимально. С учетом того, что наши порты могут перевести максимально шесть миллионов тонн после того, как ряд наших проектов реализуются, мы планируем увеличить до 10 миллионов тонн», – рассказал вице-министр транспорта Республики Казахстана Максат Калиакпаров.
«Север – Юг» – это не только транзит иностранных грузов, но и экспорт казахстанских товаров на рынки Юго-Восточной Азии, стран Персидского залива, Индии и Африки. Кроме традиционных зерна, нефти и металлов, местные производители смогут продавать свои стройматериалы, фрукты и овощи, продукты питания.
Чтобы привлечь грузопотоки, Казахстан установил выгодные тарифы. На форуме было официально объявлено, что при транзите всех видов грузов по коридору «Север – Юг» перевозчикам предоставляется 50% скидка. Соглашение о создании Международного транспортного коридора «Север – Юг» Россия, Индия и Иран подписали в 2000 году. Затем к нему присоединились Казахстан, Беларусь и еще девять стран.
Подробнее в сюжете: Транспорт
Читайте также: