09:20 13/08/2024

Рейды в пунктах весового контроля грузовиков возобновили в Бишкеке из-за жары

Shutterstock/FOTODOM

Из-за жаркой погоды в Бишкеке возобновили рейды в пунктах весового контроля грузовиков. В столице и Чуйской области действует временный запрет на передвижение фур в дневное время, сообщает корреспондент «МИР 24» Родион Решетов.

Из-за высокой температуры асфальт становится эластичным. Большегрузы продавливают дорожное полотно. Поэтому все грузовики, проезжающие через границу, проходят через весы.

Если общий вес вместе с грузом превышает 18 тонн, проезд по дорогам общего пользования в жару запрещен. Это касается дневного времени. Длинномер принудительно припаркуют на обочине, пока не станет прохладнее.

«Данные ограничения введены с 1 июня и продлятся до 1 сентября текущего года. Действуют они с 10 утра и до 8 часов вечера, пока на улице держится температура свыше 28 градусов тепла. Мы проводим разъяснительные работы с водителями и объясняем причины временного ограничения», – рассказал главный инспектор службы транспортного контроля при министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики Эмилбек Смаилбеков.

Дальнобойщики не рады таким ограничениям, они теряют целый день в ожидании разрешения на проезд. Адиль Аманбаев уже четыре года занимается грузоперевозками и к подобному привык, понимает.

«Вариантов нет, законы есть законы. Закон нарушать никто не хочет, приходится терпеть, больше нечего делать нам», – отметил водитель Адиль Айманбаев.

Ограничения распространяются не всех перевозчиков грузов. Для отдельных категорий есть послабления.

«Ограничения не касаются перевозчиков гуманитарных грузов, скоропортящихся пищевых продуктов и опасных грузов. Также ограничения не распространяются на перевозку крупногабаритных грузов на основании специальных разрешений», – пояснил Эмилбек Смаилбеков.

Помимо этого, проезд разрешен грузовому транспорту, который задействован в реконструкции и реабилитации автодорог.

Для тех, кто игнорирует ограничения, предусмотрен штраф. Он составляет 17 500 сомов, это примерно столько же российских рублей. После оформления протокола водитель будет обязан ждать на обочине понижения температуры до разрешенной.