Эксперимент с введением динамического тарифа на уличную парковку запустили в Москве. Стоимость парковки будет варьироваться в зависимости от степени загруженности участка стоянки и количества свободных машиномест.
Согласно условиям пилотного проекта, если свободных мест на парковке нет или их очень мало, то цена будет максимальной, однако по мере освобождения машиномест она будет снижаться вплоть до нуля рублей.
Тестирование пилотного проекта проводится на пяти улицах в центре столицы: это улицы Ильинка, Новая Площадь, площадь Тверская Застава, Никитский переулок и Рождественский бульвар. Эти улицы традиционно популярны у автолюбителей и отличаются высокой загруженностью.
Специальные условия будут действовать только для тех автомобилистов, кто зарегистрируется как участник тестирования на сайте Московского паркинга. Для всех остальных автомобилистов цена на парковку останется прежней, сообщает Дептранс Москвы.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы разрабатываем тарифную сетку платных парковок так, чтобы они использовались наиболее эффективно. Справедливо считать тариф исходя из загрузки машиномест: если парковка свободна, то она может быть даже бесплатной, а по мере роста ее занятости тариф будет меняться. Приглашаем автомобилистов принять участие в тестировании», – заявил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.
Предполагается, что введение динамического тарифа на парковку поможет сбалансировать загруженность уличных стоянок, сократит автовладельцам временные затраты на поиск свободного места на парковке и позволит заранее спланировать свой маршрут, учитывая предполагаемую стоимость парковки.
Ранее сообщалось, что в Москве с 1 июля 2024 года вводятся пониженные тарифы на парковку на 12 улицах.
Подробнее в сюжете: Транспорт
Читайте также: