Ученые из Волгоградского государственного технического университета (ВолгГТУ) сконструировали автомобильную подвеску, способную автоматически подстраиваться под неровности дороги. Результаты исследования опубликованы в журнале Russian Engineering Research.
У современных подвесок для машин имеются гидравлические амортизаторы, предназначенные для гашения колебаний кузова и колес, которые возникают при движении по неровному полотну. По словам экспертов, их ключевым недостатком, является фиксированная жесткость, то есть неспособность адаптироваться к меняющимся дорожным условиям, что, в частности, снижает плавность хода.
Для решения данной проблемы ученые придумали комбинированную демпфирующую систему (КДС), которая объединила несколько типов амортизаторов: гидравлические, воздушные, фрикционные, инерционные и динамические. Благодаря этому движение автомобиля становится более плавным и комфортным, что также повышает его безопасность.
Ранее автоэксперт перечислил пять самых опасных звуков в автомобиле. Специалист заверяет, что при возникновении некоторых неисправностей запрещается дальнейшая эксплуатация транспортного средства.
Подробнее в сюжете: Авто