Новая техника для спасателей Санкт-Петербурга поступила на службу. Теперь водолазы смогут выполнять свою работу с помощью телеуправляемого аппарата, передает корреспондент «МИР 24» Матвей Королев.
Спасатель Игорь Семешко готовится к погружению под воду. Задача – проверить цепь, которая удерживает понтон. В выполнении этой миссии водолазу помогает новый подводный телеуправляемый аппарат. Он оборудован по последнему слову техники.
Подводный аппарат может погружаться на глубину до 300 метров и стабильно отрабатывать в морских условиях. Обычная камера в акваториях с плохой видимостью с этой задачей не справилась бы. Именно поэтому устройство оснащено визуализирующим многолучевым сонаром. Он издает звуковой сигнал, который отражается от окружающей среды и создает видимую проекцию. Сигнал передается на монитор оператора, который руководит миссией.
«Управление аппаратом можно поставить на берегу в палатку, в любое судно. Типы роботов бывают разные, поэтому и управление разное. В данный момент управляли с водолазного комплекса», – объяснил начальник поисково-спасательной группы Центральной спасательной станции Олег Балабух.
Для того, чтобы успешно справиться с работой, спасателю понадобился специальный подводный фонарь. Около десяти ушло на то, чтобы аппарат спустился на глубину и передал его. Человеку потребовалось бы в два раза больше времени.
«Осмотр произведен, там понадобился некоторый инструмент. Аппараты передали инструменты для выполнения дальнейших работ», – рассказал спасатель Центральной спасательной станции Игорь Семашко.
Помимо экономии времени и ресурсов, аппарат обладает самым важным плюсом: он позволяет сократить риск для человека.
«Данным аппаратом мы проводим сначала обследование, что-то снимаем, подготавливаем, заводим необходимые стропы, тросы. Водолаз спускается и уже на месте производит точечную работу», – объяснил начальник поисково-спасательного водолазного отряда Максим Мясищев.
Новая техника в отряд прибыла чуть менее месяца. Сейчас команда учится с ней работать, чтобы впоследствии применять в спасательных миссиях.
Подробнее в сюжете: Технологии