Москва, 26 октября. Дальний Восток стал еще дальше. Тысячи пассажиров из Владивостока, Хабаровска, Петропавловска-Камчатского не могут улететь в столицу и обратно. Остановка «Трансаэро» сорвала не только каникулы в Египте. В России кто-то не успел на похороны, кто-то на свадьбу, а у кого-то испортилась икра.
Как теперь добраться из Москвы до Владивостока? В четверг с ярославского вокзала уходит поезд. В плацкарте осталось пять билетов по восемь тысяч. Правда, ехать придется 143 часа 50 минут. То есть почти шесть суток без нескольких минут. Однако жителям столицы Приморья еще повезло, в Петропавловске-Камчатском железной дороги вовсе нет.
Надежда Репьева прилетела в Москву из Петропавловска-Камчатского. Четырехлетней дочери нужна была срочная консультация столичного хирурга. Билет «Трансаэро» в обе стороны обошелся в 20 тысяч рублей. К счастью, операция не потребовалась. Однако улететь домой мать с дочерью не могут. «Трансаэро» прекратила полеты, а «Аэрофлот» хочет за обмен билетов втрое больше первоначальной стоимости, передает корреспондент телеканала «МИР 24» Максим Драгнев.
- То есть я должна заплатить штраф 2,5 тысячи рублей с каждого плюс 49 и 35 тысяч?
- Да, совершенно верно.
Купить новый билет женщине с маленьким ребенком тоже не по карману. В эти дни Дальний Восток словно оказался в изоляции. Для всех тех, кто не может себе позволить выложить несколько сотен тысяч за воможность вернуться домой.
«Разговаривали по «горячей линии». Мне предложили билеты за 230 тысяч рублей», -сказала Надежда.
Это очереди в аэропорту Владивостока. В плену оказались тысячи пассажиров. Чтобы вырваться, люди придумывают новые маршруты.
«Например, через Иркутс, Новосибирск, даже через Якутск у нас летали пассажиры. Тут просто выдумываем на ходу».
«Во-первых, билетов не купить, а, во-вторых, если меняешь, то цены заоблачные. Даже бизнес-класс не купить».
Если во Владивосток есть хотя бы железная дорога, то Камчатка теперь полностью отрезана.
«Никто этим не занимается, чтобы вывести не только пассажиров «Трансаэро», но и всех желающих. Рейсов-то не хватает», - отметила генеральный директор ООО «Камчатское агентство авиационных и железнодорожных сообщений» Нина Каменева.
На прямых маршрутах из Москвы на «Дальний Восток» «Аэрофлот» теперь почти везде монополист. Компания обещает этим положением не злоупотреблять и поэтапно перевести всех желающих.
«Будут введены дополнительные рейсы во Владивосток, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре. Это будут разовые рейсы. Кроме того, мы введем самолеты повышенной емкости», - заверил пресс-секретарь ОАО «Аэрофлот» Максим Фетисов.
В общем пассажирам, застрявшим на Камчатке или в Приморье, остается поверить монополисту на слово.
Подробнее в сюжете: Программа Главная тема
