Инженеры и строители Азербайджана готовят самую быструю из городских гонок «Формулы-1». Шесть километров - это еще и самая длинная уличная трасса в календаре. Прокладывают ее вокруг исторического центра Баку, с его неповторимой архитектурой, передает корреспондент телеканала «МИР 24» Эльвира Хусаинова.
Движение по трассе, включающей 20 поворотов, организовано против часовой стрелки. Трасса проходит по фешенебельным районам столицы Азербайджана - в этом смысле ее можно сравнить с Монако.
Старт гонки намечен на 19 июня. Чтобы выполнить заказ в срок, специалисты работают в две смены. На центральной площади Баку Азадлыг уже готовы боксы для команд. Позаботились организаторы Гран-при и о дизайне дорог: столичные тротуары, пешеходные зоны и мосты впервые укладывают красным асфальтом.
Асфальт отличается тем, что в модификации его используют специальные полимеры, привезенные из Германии. Толщина верхнего слоя 4 см и на весь проект используется около 13 тысяч тонн асфальта только для верхнего слоя.
Из таких стокилограммовых конструкций будут возведены ограждения для скоростных участков трассы. Самую тяжелую работу доверили роботам. Инженерам остается лишь запустить на пульте управления необходимую программу.
Эластичность и устойчивость металлоконструкций во много раз выше, чем у бетона, а их сборка происходит за короткое время и требует меньше расходов, пояснил инженер Джавидан Керимов.
На гонку в Баку раскуплены практически все билеты. При этом Гран-при Европы станет одним из наиболее камерных этапов «Формулы-«1»: увидеть гонку своими глазами смогут всего 30 тысяч болельщиков.
Подробнее в сюжете: Формула-1
