Комиссия по расследованию крушения самолета Ту-154 в Черном море рассматривает около семи версий, сообщил начальник Службы безопасности полетов авиации ВС РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов, передает ТАСС. Среди них - ошибка пилота, техническая неисправность, сдвиг ветра и столкновение с птицей.
«Приоритетной версии нет. В начале работы было более 15 версий. Количество версий сузилось после анализа бортовых накопителей. Осталось где-то вполовину меньше», - сказал Байнетов. «Говорить о об основных версиях преждевременно, так как любое авиационное происшествие имеет многофакторность: здесь и техника, и человеческий фактор, и в том числе внешние воздействие», - добавил он.
В свою очередь министр транспорта Максим Соколов призвал не опираться на неофициальные версии о причинах авиакатастрофы под Сочи до официального завершения расследования. Окончательные выводы будут сделаны после расшифровки бортовых самописцев. Первые выводы, по его словам, специалисты озвучат в начале следующего года.
Ранее Байнетов сообщил, что на обломках Ту-154 и телах погибших признаков взрыва или пожара обнаружено не было. Однако версия о теракте пока не снимается.
Самолет Ту-154 Минобороны России, направлявшийся в Сирию, потерпел крушение утром 25 декабря в Черном море. На борту находились 92 человека, в том числе артисты ансамбля имени Александрова, глава благотворительного фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, и журналисты.
Подробнее в сюжете: Крушение самолета Ту-154 в Черном море
