В России впервые разработали правила легализации в ГИБДД тюнингованных автомобилей. Ранее дорожные инспекторы самостоятельно решали, в каких случаях отказать водителю и какие документы от него требовать, пишет «Коммерсантъ». Проект регламента размещен на портале regulation.gov.ru.
В документе указан перечень действий водителя, который хочет легализовать в ГИБДД переоборудованное авто или получить разрешение на изменение конструкции транспортного средства. Также в нем содержатся правила общения водителя с Госавтоинспекцией по данному вопросу.
Так, согласно регламенту, автовладельцу не нужно снимать незарегистрированное оборудование - бампер, воздухозаборник, большие колеса, газобаллонное оборудование - для согласования с ГИБДД. На общение с сотрудниками Госавтоинспекции отводится не больше часа, из которых 20 минут занимает осмотр машины и максимум 15 минут предусмотрено на очередь. Если водитель получает отказ в регистрации переделок, учет автомобиля прекращается. За езду на незарегистрированной машине взимается штраф в размере 800 рублей, при повторном нарушении отбираются права.
В настоящее время процесс согласования проходит в несколько этапов. Автомобилист получает предварительную техэкспертизу изменений в испытательной лаборатории, затем обращается в ГИБДД за разрешением изменить конструкцию, далее в автосервисе ему выдают документ о проведенных работах. После этого следуют техосмотр, еще один поход в лабораторию, финальная техэкспертиза и, наконец, регистрация в ГИБДД.
В автомобильном сообществе нововведение восприняли на ура. «Большая часть пострадавших от ГИБДД - владельцы машин на газовом топливе, их около 4 млн в России. Бывали случаи, когда машину с таким оборудованием регистрировали по два месяца, теперь такого, надеюсь, не будет», - заявил изданию вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Вместе с тем новый регламент не избавит владельцев машин от сбора документов, получение которых с учетом экспертиз в лабораториях и уплаты госпошлины в ГИБДД обойдется в 10-15 тысяч рублей.
Подробнее в сюжете: Авто
