Без пробок: новая трасса под Петербургом облегчит жизнь автомобилистам

20:41 14/10/2017
Без пробок: новая трасса под Петербургом облегчит жизнь автомобилистам
ФОТО : РИА Новости / Алексей Никольский

Президент России Владимир Путин открыл движение по новой дороге. Трасса соединит Санкт- Петербург с Беларусью и странами Балтии и пройдет вдали от населенных пунктов.

Это 12-километровый участок от деревни Дони до Гатчины. Его построили в стороне от прежней трассы. На смену двум полосам пришли сразу шесть, на дороге появились барьерные ограждения, современная система освещения и надземные пешеходные переходы. Работы на объекте велись совместными усилиями Минтранса и администрации Ленинградской области. Также дорожный проект курировал Владимир Путин.

Строительство дорожного отрезка было завершено практически на год раньше запланированного срока. Полностью реконструкцию трассы выполнят к 2020-му. О ходе работ и значимости этого направления рассказала корреспондент телеканала «МИР 24» Ярославна Фролова.

В народе эту трассу называют «Киевское шоссе». Начинается она в Петербурге и идет в Беларусь через Ленинградскую и Псковскую области. Прокатиться без препятствий здесь пока сложно в любое время суток.

Рядом Гатчина. За последние несколько десятков лет город разросся, и новые дома все продолжают строиться. Большинство жителей работают в Петербурге, поэтому пробки собираются с семи утра. В выходные обстановка лишь ухудшается - тысячи дачников едут в свои загородные дома и обратно. За сутки по этому участку трассы проезжают около 60-80 тысяч машин.

«Каждое лето стоим в пробке по 5-7 часов. Особенно когда ДТП, а они тут почти каждую пятницу. Но сейчас трассу откроют, и будем летать», - сказал автомобилист Сергей Федоров.

«Упал пассажиропоток. Большие пробки. Людям проще на электричке. Но трассу откроют, и снова будут ездить», - отметил водитель маршрутного такси Андрей Богданов. 

Реконструкция дороги Р-23 идет уже четвертый год. Сегодня открылся ее первый участок длиной 12,5 километра. Покрытие федеральной трассы отличается от городских магистралей. Щебеночно-мастичный асфальтобетон повышает сцепные качества, уменьшает коррозию и продлевает срок службы. По расчетам строителей, пропускная способность трассы увеличится в 2,5 раза, до 170 тысяч автомобилей в сутки, а максимальная скорость движения - до 120 километров в час.

Строители закончили работу на год раньше намеченного срока. Второй участок федеральной трассы Р-23 планируют сдать в 2019 году, тоже с опережением графика. Следующая задача - продлить шестиполосное шоссе до границы с Беларусью.

Федеральная автомобильная дорога Р-23 является частью европейской трассы Е-95, которая проходит по территории четырех государств - России, Белоруссии, Украины и Турции.