Жертвами ДТП в Марий Эл стали 15 человек, в том числе один несовершеннолетний. Среди четырех пострадавших – трое детей. Они прооперированы и находятся в реанимации. Авария произошла накануне вечером на 64 км трассы Йошкар-Ола-Козьмодемьянск. Столкновение маршрутки с лесовозом произошло в условиях плохой видимости. В момент аварии шел дождь со снегом, на дорогах была гололедица. По предварительной версии, маршрутка выехала для обгона на встречную полосу. По данным региональной службы МВД, водитель маршрутки имел 20-летний стаж. Микроавтобус был зарегистрирован на индивидуального предпринимателя. Возбуждено уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. В республике Марий Эл объявлен траур по погибшим. Какие уроки должны быть извлечены из дорожной трагедии, телеканалу «МИР 24» рассказал президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре.
– Почему от грубой ошибки водителя микроавтобуса не спас более чем 20-летний стаж за рулем?
К сожалению, согласно статистике, в крупные аварии попадают именно водители с наибольшим опытом управления автомобилем. Самая опасная аудитория, вопреки общепринятому мнению, не молодые водители, а водители, которые думают, что они умеют оценивать дорожную ситуацию и способны совершить маневр в случае каких-то обстоятельств. В данном случае мы видим влияние страшнейшего человеческого фактора. Принять решение о том, чтобы выехать на полосу встречного движения при таких подобных условиях, мог весьма самоуверенный человек. Обгон – это маневр, который требует высокого профессионализма в области управления транспортными средствами. На скорости 60 км/ч, если ты хочешь обогнать впереди идущий автомобиль, нужно в среднем порядка полукилометра.
– На микроавтобусе была установлена шипованная резина. То есть сцепление с дорогой было нормальным. Получается, водитель просто неправильно рассчитал траекторию движения...
Автопроизводители ведут постоянную информационную работу по поводу того, что если ты купил автомобиль с системой безопасности или поменял шины, значит ты в сохранности и можешь практически все. Находясь в коммуникационной среде, где тебе все время говорят, что у тебя хорошая машина, складывается впечатление, что ты король дороги. Надо помнить, что 86% каждого ДТП – это человеческий фактор.
Продолжение интервью смотрите в видеоверсии.
Подписывайтесь и читайте нас в Telegram.
Подробнее в сюжете: Гости эфира
