Известный автомобильный блогер Джейсон Фенске рассказал, по какой причине в холодное время года не следует разогревать машину. Своими мыслями на этот счет он поделился на своем YouTube-канале.
По словам Фенске, большая часть современных авто оснащена инжекторной системой подачи топлива. Она помогает безопасно разогреть двигатель во время медленной езды.
Фенске подчеркивает, что инжекторная система может справляться с температурами ниже нуля. Именно в этом она отличается от применявшихся в прошлом веке карбюраторов. В то время как раз установилось мнение, что машине зимой лучше какое-то время постоять с включенным двигателем, прежде чем отправляться в дорогу.
Специалист также указал, что езда разогревает двигатель лучше и сильнее, чем классический разогрев. По мнению Фенске, опасность прогрева двигателя без движения состоит в том, что бензин может просочиться в машинное масло, что, в свою очередь, приведет к быстрому износу «движка».
Ранее автоэксперты назвали пять лучших машин, которые появились на российском авторынке в 2017 году. По их мнению, главной новинкой минувшего года стала новая модификация популярного отечественного автомобиля – Lada Vesta SW Cross.
Подписывайтесь и читайте нас в Telegram.
Читайте также:
- Почему нельзя поливать «незамерзайкой» лобовое стекло при прогреве авто?
- Эксперты составили рейтинг самых непопулярных в России авто 2017 года
- Мировые продажи легковых авто впервые превысили 90 млн
- Москвич на 6 дней оставил авто друга у ЦУМа: парковка обошлась в 100 тысяч
- СМИ: Летающие авто появятся в продаже уже в 2018 году
Подробнее в сюжете: Авто