Российские поезда в бакинском метро. Современные и комфортные составы с первых дней покорили многих пассажиров. Высокую оценку вагонам дал и президент Азербайджана Ильхам Алиев. Путешествие под землей совершила корреспондент телеканала «МИР 24» Арзу Юнус.
«Москва» в бакинских подземках. Так называются новые поезда. Теперь 43 минуты под землей, а именно столько времени между двумя конечными станциями можно провести с комфортом.
«Сиденья удобные, мягко. Даже выходить не хочется», – признался пассажир Хазар Гаджиев.
«Это хорошо, что у нас такие современные поезда. Здесь есть розетки. У меня телефон сел, думал, останусь без связи, но нет. Видите, заряжаю», – отметил пассажир Тогрул Рамазанов.
Летом в метро можно будет спастись от зноя. В салонах установлены системы вентиляции и кондиционирования. Еще одно важное новшество – в зависимости от времени суток температура в вагоне автоматически меняется. Например, утром воздух бодрящий, достаточно холодный, а вечером – расслабляющий, теплый.
«Эти российские вагоны относятся к последнему поколению поездов. Отвечают всем международным стандартам. Отличаются вместимостью и комфортом, новыми системами безопасности и видеокамерами», – указал глава пресс-службы Бакинского метрополитена Насими Пашаев.
Яркие, современные, быстрые. Российские поезда нового поколения едут со скоростью 90 километров в час. При этом плавно и тихо.
«Это самый удобный вид транспорта. Отлично, что в вагонах разместили мониторы сенсорные, интерактивные карты. Это значит, пассажиры с легкостью смогут найти нужные им станции и рассчитать свое время», – говорит пассажир Турал Ибадов.
В каждом поезде по пять вагонов. Одновременно ехать в них могут более 1,5 пассажиров. К тому же есть отдельные места для багажа, тележек, велосипедов и детских колясок.
В одном из составов проехал и президент страны Ильхам Алиев. Новыми поездами глава государства тоже остался доволен.
В Бакинском метро всего три линии. Их общая протяженность – 36 километров.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Транспорт
