Когда беспилотные автомобили выйдут на дороги России

18:33 27/02/2019

В Подмосковье в рамках конкурса Up Great «Зимний город» прошел первый этап испытаний беспилотных авто в условиях зимних дорог. Площадкой эксперимента стал полигон ФГУП «НАМИ» в Дмитровском районе, где создали условия реальной городской среды с машинами и пешеходами. Участниками конкурса стали 13 команд-разработчиков со всей России. Среди заданий были объезд препятствий, парковка, движение в пробке, повороты. Команды, выполнившие 50% заданий квалификационного этапа, прошли в финал. Финальные испытания конкурса запланированы на декабрь. Победителем станет команда, чей беспилотник проедет 50 км быстрее чем за 3 часа. Призовой фонд конкурса 175 млн рублей.

Когда беспилотные автомобили покинут испытательные полигоны и появятся в городах, телеканалу «МИР 24» рассказал директор Центра информационных и интеллектуальных систем ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев.

- Разговоры о беспилотных автомобилях идут уже очень давно. В фантастических книгах и фильмах они присутствуют с полвека. И эти автомобили есть, они ездят. Почему до сих пор они не стали привычным делом, как сотовые телефоны?

Денис Ендачев: Автомобиль сложнее телефона. Требует больше тестирования, требует проезда километров. Технология очень сложная беспилотная, поэтому время разработки, время тестирования больше, чем у телефона.

- Вождение автомобиля – не самое простое занятие. А как искусственный интеллект научить двигаться в пробке, отличать где забор, а где створ дороги, где переезд, когда через него можно ехать, а когда нельзя.

Денис Ендачев: У автомобиля есть такие же глаза – это камеры. Устанавливаются камеры – спереди, сбоку, сзади, и с помощью камеры автомобиль «видит». Есть также дополнительные радары, которые сканируют обстановку вокруг автомобиля, «видят» то, что происходит. Вот эти системы на базе камер и радаров и есть техническое зрение, как мы его называем. Они передают то, что видит человек вокруг автомобиля, то, с помощью чего он выбирает направления движения, маршрут движения.

Продолжение интервью смотрите в видеоролике.