В реанимацию по воздуху: в Москве вертолет санавиации перешел на круглосуточное дежурство

Вертолет санавиации в Москве перешел на круглосуточное дежурство – ему нипочем пробки и светофоры. За 20 минут он долетает до любой точки в пределах 200 километров. Корреспондент «МИР 24» Владимир Сероухов познакомился с экипажем геликоптера и узнал, как работает смена врачей и пилотов.

Посадку запрашивает «летающая реанимация» – вертолет Московского авиационного центра. В больнице имени Юдина в Москве машина теперь дежурит и днем, и ночью. Рано утром на два часа отлучается на техосмотр, берет новый экипаж и к восьми возвращается на базу.

«Очень редко бывает, когда мы не можем вылететь по метеоусловиям. В 90% случаев мы вылетаем», – говорит заместитель командира эскадрильи Московского авиационного центра Вячеслав Каленов.

К экипажу присоединяются врач и фельдшер. Теперь аэромедицинская бригада в сборе. За первый месяц круглосуточного дежурства они спасли больше 50 человек. Летать приходится и за 20, и за 200 километров. Поэтому на борту геликоптера все необходимое, чтобы поддерживать жизнь пассажиров во время эвакуации. 

«Аппараты для искусственного дыхания, инфузоматы для точного дозирования лекарственных средств. Также есть монитор для мониторинга параметров жизненно важных функций организма. Происходит непрерывное лечение. Производить дефибрилляцию можем прямо в воздухе», – говорит врач Центра экстренной медицинской помощи Сергей Агафонов.

Санитарная авиация много раз доказывала, что сила в скорости. Сегодня, оказывается, еще и в комфорте. Больше всего этот вертолет ценят за свободный доступ к салону.

«Преимущество этого вертолета – это хорошая погрузочная площадь. Проем для погрузки пациентов любой массы, любой комплекции. Вертолет позволяет нам стоять в полный рост, не сгибаться. Это немаловажно для подъема и опускания носилок», – говорит Агафонов.

А это центр управления полетами. Именно здесь решают, какую аэромедицинскую бригаду куда отправлять. В среднем в день по 120 выездов и вылетов. Поэтому и вертолетов на службе сразу пять.

«Один вертолет базируется на юго-востоке – 15-я городская клиническая больница, и один вертолет находится на аэродроме Астафьево, и там же есть два запасных вертолета, которые в случае чего вылетают на место», – сообщил заведующий оперативным отделом ЦЭМП департамента здравоохранения Москвы Рустам Закиров.  

В качестве эксперимента круглосуточное дежурство вводили во время чемпионата мира по футболу. А теперь – на постоянной основе. За время ночных смен спасли 79 человек. Захира Юлдашева на операционный стол доставили через за три часа после вызова. Сердечный приступ застал его в Подмосковье, где Захир гостил у друзей. В результате в первый раз в жизни попал в геликоптер.

«Согласие взяли, сказали: на вертолете полетите? Говорю: смотрите, как вам удобнее и быстрее. Плохо мне. Они меня повезли. Быстро, удобно, но, правда, трясло много», – говорит он.

В наземной карете скорой помощи шансов выжить было бы немного. Но по воздуху Захира доставили в реанимацию вовремя.

«Слава богу, у пациента благодаря такому быстрому оказанию медицинской помощи инфаркт миокарда не развился», – говорит заведующий 9-м отделением анестезиологии и реанимации ГКБ №15 им. Филатова Михаил Арефьев.

Вертолет с авиамедицинской бригадой на борту это не просто скорая – молниеносная помощь. Воспользоваться ей могут пока 10 медучреждений, где есть взлетно-посадочные площадки.