Эксперт составил рейтинг автомобилей с пробегом, цены на которые неоправданно завышены. Список самых переоцененных моделей на российском вторичном авторынке опубликован на сайте журнала «За рулем».
Кроссовер Nissan X-Trail сравнили с похожим по техническим характеристикам Mitsubishi Outlander. Обе модели имеют примерно одинаковые габариты, оснащены двухлитровыми моторами (у представителя Nissan мощность 144 л. с., у конкурента от Mitsubishi – 146 л. с.), вариатором фирмы Jatco и системой полного привода. Обе машины собираются в России. Средняя стоимость X-Trail 2014-2015 годов выпуска составляет 1,08 миллиона рублей (в московском регионе). А за Outlander просят в среднем 959 тысяч рублей. При этом отзывы владельцев второй модели более положительные, чем у тех, кто предпочел Nissan.
Также эксперт бросил тень на популярность Volkswagen Golf, годами лидирующем в гольф-классе. К сравнению с немецкой моделью, оснащенной 1,4-литровым мотором и роботизированной трансмиссией были приведены лифтбек Skoda Octavia с таким же мотором и «роботом», а также пятидверный хэтчбек Kia cee’d второго поколения с 1,6-литровым двигателем и АКПП. Volkswagen пяти- и шестилетней давности стоит в среднем 720 тысяч рублей, cee’d – 690 тысяч рублей, а самые скромные запросы у владельцев Octavia – 675 тысяч рублей. Отмечается, что Golf привозят в Россию из Германии, а его одноклассники выпускаются в России. «Немец» более титулованный, представителей этой модели меньше на дорогах. Но для покупателей, которые хотят приобрести машину гольф-класса спустя несколько лет после ее выхода с завода, место производства и имидж модели уже не так важны. Кроме того, для иностранного Golf некоторые запчасти будут стоить дороже.
Приземлили знатоки рынка и потенциальных покупателей Toyota Land Cruiser Prado 150-й серии 2014-2015 годов. Этот культовый внедорожник сравнили с еще одним легендарным японцем Mitsubishi Pajero Sport. Оба автомобиля оснащены постоянным полным приводом и автоматической коробкой передач. На вторичном рынке Prado в основном предлагаются с турбодизельными моторами объемом 2,8 и 3,0 литра (177 л. с. и 173 л. с. соответственно), а Pajero – с бензиновым атмосферным трехлитровым агрегатом мощностью 222 л. с. и 2,5-литровым турбодизелем с отдачей 178 л. с. Разница в цене у них очень большая – «рамник» от Toyota оценивают в среднем в 2,26 миллиона рублей, а конкурента от Mitsubishi – в 1,286 миллиона рублей.
Еще один переоцененный автомобиль – BMW X5, с которым по характеристикам может потягаться Volkswagen Touareg. К сравнению были представлены третье поколение X5 2014-2015 годов выпуска и второе поколение Touareg после рестайлинга. На вторичном рынке первый чаще всего встречается с трехлитровым 306-сильным мотором, а второй – с 3,6-литровым агрегатом мощностью 249 л. с. За «баварца» в среднем просят 2,112 миллиона рублей, а кроссовер от Volkswagen можно приобрести в среднем за 1,725 миллиона рублей.
Нашлась переоцененная модель и в бюджетном сегменте – Kia Rio. Ее сравнили с практически идентичным ей конкурентом Hyundai Solaris. Обе модели выпускаются на одном заводе, разница между ними в основном заключается в дизайне. На вторичном рынке обе модели 2014 года выпуска предлагаются чаще всего с 1,6-литровым мотором мощностью 123 л.с. и АКПП. За Kia Rio в среднем просят 549 тысяч рублей, а за Solaris – 502 тысячи рублей.
Недавно выяснилось, что в 2019 году в России на вторичном авторынке снизились продажи трехлетних автомобилей. В прошлом году на долю таких сделок в сегменте подержанных машин пришлось всего 8%. Ранее автоэксперты составили список самых популярных авто иностранного производства на рынке России.
Читайте также:
- Автоэксперты составили список практически не ломающихся кроссоверов
- Названы лучшие «дома на колесах» для путешествий по России
- Эксперт перечислил признаки усталости за рулем
- «Антикризисное авто»: названы модели с оптимальным соотношением цены и качества
- В чем выгода от нового ГОСТа для владельцев раритетных автомобилей?
Подробнее в сюжете: Авто